Du hast doch ein 320 also 6Zyl. da habe ich es noch NIE gehört das die Probleme mit der Kette haben
Er hat auch einen 318i ![]()
Du hast doch ein 320 also 6Zyl. da habe ich es noch NIE gehört das die Probleme mit der Kette haben
Er hat auch einen 318i ![]()
Hallo!
Zunächst einmal, keine falsche Panik.
Welcher Kettenspanner verbaut ist kannst du ganz leicht selber prüfen.
Schau dir diese beiden Threads einmal an:
316TI E46 N42/N46 Steuerkettenspanner Problematik
N42 Motor, Kettenspanner wechsel, Tipps und Infos!!
Dort findest du die Position und auch die Unterschiede zwischen alt und neu ![]()
Ein neuer Kettenspanner kostet ca. 30€!
Bezüglich des Ölabscheiders, du musst nicht zwingend wechseln.
Ich selber fahre noch immer den ersten, nunmehr 150tkm.
Dadurch das ich im Winter eine Garage habe und der Wagen eher selten draußen steht sind die Chancen eher gering das sich da etwas fest friert.
Generell gilt:
Im Winter Kurzstrecke vermeiden.
Vorsorglich kannst du dir Nierenabdeckungen einbauen.
(Mache ich auch)
Gruß,
Karsten
ZitatSteht auch alles in Deinem Datenblatt. Früher stand es auch auch sehr genau im Fahrzeugschein!
Das hat doch nichts mit dem Datenblatt zu tun, das man sie hätte eintragen lassen müssen ist doch klar.
Die Felgen passen aber von den Dimensionen her nicht, würden schleifen.
ZitatEs gibt immer einen Idioten auf der Welt der sichdiese Universal 0815 Nachrüstsätze kauft und auch selber montiert , es is leider so
Ich hab solche 0815 Dinger, halten sich bisher ganz gut.
Nein, passen nicht.
ZitatDiese Konstruktion hat den Namen Handbremse nicht im geringsten verdient
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Heißt ja nicht Umsonst eig. Feststellbremse und nicht Handbremse ![]()
ZitatAlles anzeigenHa ha...
Na klar, du als bmw mitarbeiter musst ja ES besser wissen.
Ich meinte nur, man soll ja unterscheiden, zwischen INNEN UND AUSSEN m paketen. Und meinte nicht die stosstangen von m1 oder m2 paket oder sonstiges... Lesen und verstehen , sind ja auch 2 unterschiedliche Sachen
Aber egal....
Gruß ED
Für den Innenraum gab es aber kein Paket, die Teile konnten nur einzeln bestellt werden.
Geht auch ohne die Blinker zu demontieren.
Eine Nase ist in Richtung der Nieren, die hereindrücken und so bekommst du die auch heraus.
Vorher muss halt noch die Wischwasserdüse raus falls du Xenon hast.
Leutz,
Wie oft den noch, es gab doch 2 m pakete:
1x m aerodynamik paket( aussen)
Und 1x m2 paket (innen) , und wenn man ein m logo auf dem Lenkrad hat, heist es nich automatisch, das man auch aerodynamikpaket mit dabei sein muss. Sind schon 2 verschiedene paar Schuen.
Gruß ED
Zum M-Paket innen gehören trotzdem die Sportsitze ![]()
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Zitat
Zitat von »Rene46«
Nur mal zur Verständnis dabei sind auch Leichtmetallräder sportliche fahrwerksabstimmung schwarzer Himmel usw bei
Deine Felgen waren nicht Bestandteil des M-Paketes, da gab es nur die M68 und M135, du hast die V72 (Nicht M72
).
Zum M-Paket gehört auch das äußere, da hast du nichts.
Sportliche Fahrwerksabstimmung war beim Coupe Serie.
Sicher? Wenn ich es richtig weiß, ist mein Coupe so wie er da steht vom Werk gelaufen. Also mit komplett M Paket 2 und den V72.
Gesendet von meinem A1-810 mit Tapatalk 2
Dann wurden die V72 extra bestellt und müssten extra aufgeführt sein.
Kann natürlich immer sein das der Händler noch andere draufschraubt.
Aber schau in den Katalog den Daniel gepostet hat, dort steht auf Seite 13 nur in Verbindung mit M68 oder M135.