Beiträge von Stingray

Naja, Rene und mir ging es ja darum das selbst wenn es nur kurz so gerochen hat, ja definitiv etwas im argen ist.
Und das wäre mir persönlich zu heikel, habe ebenfalls schon ein Auto abbrennen sehen.
Da bleibt nichts verwendbares mehr übrig.
Tu dir und deinem Auto den gefallen und klemm die Batterie ab, danach forscht du nach woher der Geruch gekommen sein könnte.
Spontan würde mir der Gebläse Igel einfallen der etwas schmoren könnte, funktioniert die Lüftung noch ohne Probleme?
Wurde am Auto in letzter Zeit geschraubt, wo bei der Gelegenheit irgendein Kabel abgeknickt / eingeklemmt sein könnte?

PS:
Wir hatten hier auch mal einen Fall wo der Schalter für die Spiegelverstellung anfing zu qualmen ...

Klar kannst du, mit CD Wechsler kann das ding ja um.
Gibt ja einige günstige Interface, ich selber hatte das Dension Gateway 300.

Ich hatte das mal als mein Luftmassenmesser hin war, da drehte er plötzlich auch munter hoch.
(Aber kein Vollgas)

Woher kommst du genau?
Evtl wohnt jmd mit richtiger Diagnose Software in deiner nähe und kann das besser nachvollziehen / auslesen.
Auch kann man so bei einer Probefahrt die Werte beobachten.

Das Poti im Gaspedal hat aber keinen Weg?
Glsub sowas hatten wir hier auch schon einmal ...

Du brauchst den obrigen Kabelsatz.
Also den von BMW.
Tu dir selber einen Gefallen und nimm den originalen, da hast du weniger ärger mit

Wenn es schon verschmort riecht würde ich damit nicht fahren .... sonst brennt dir der Hobel noch ab.
Endstufe extra abgesichert?

Zitat

Also die Lehne ist so antrazit schwarz glaube ich, an der Stelle bekommste da nix mehr geklebt, da sind zu viel Hebelkräfte. Das Kunstleder ist schwart das weiß ich

Weil du oben nach Grau fragst gibt schließlich auch wirklich graues Leder.

Ich mags düster!
Finds gut, aber das Normalo Lenkrad find ich schrecklich...

Zitat

Also den bmw den ich mir holen wollte ist nun weg.... hmm war ich zu langsam

hab aber wieder ein 323 i se in aussicht
http://suchen.mobile.de/auto-i…axMileage=150000&minHu=12

was sagt ihr dazu?

was ich mir unter einem guten sportfahrwerk vorstelle... hmm schwer zu erklären, ich würde mal so sagen, Original Fahrwerk mit gekürzten dämpfern und straffer abgestimmten federn (zB zwischen Seat Ibiza 6l und dem Cupra)...
keine ahnung wie ich es erklären soll aber so ein FK oder TA Kannnix fahrwerk meine ich nicht obwoll die aussage nicht immer zutrifft! Wie zB bei meinen 88er Polo kam ich mit dem FK Fahrwerk besser zurecht in Kurven wie mit dem H&R mit Bilstein Komponenten....

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Bei dem stimmt was nicht, weiß auch nicht was das se heißen soll, der 323 hat normalerweile aber 170 PS

Schau nach E46 die ein Produktionsdatum(wichtig, nicht EZ!) nach 2001 haben, dann haben die keine Probleme mit der Hinterachse.
Also eher in Richtung 325 oder 330, die gab es erst ab Ende 2000.

Zitat

Kann mir jemand beantworten ob man die normalen Stoffsitze abziehen kann und so eine Sitzheizungsmatte einbauen kann oder muss man da irgendwas zerschneiden oder so?

Geht ja, aber ist ein haufen Arbeit.
Die Matten vom 1er sollen wohl gehen.
Einige bauen alles selber auseinander und lassen es danach vom Sattler wieder beziehen damit es ordentlich wird.

Die lehne schaut aber iwie nicht grau aus...?