Beiträge von Stingray

Zitat

Jepp beim 316i und 318i ist sie vorne.
Die Sixpacks haben sie hinten, die benötigen en Platz für andere Sachen: den Motor...:-)

Zum Wagen:
Ich finde den Preis O.K. Beim Kauf hatte meiner dasselbe Alter und eine ähnliche Laufleistung, war aber ein Drittel teurer.
Komisch finde ich die fehlenden Fotos vom Innenraum, ist da vieleicht ein Nachrüstradio drin, oder fehlt die Mittelarmlehne?

EDIT:

Vorteil: das wurde alles schon gemacht und du musst in 50TKm nicht mehr ran

Alles anzeigen

Je nach Ausstattung haben auch die 4 Zyl die Batterie hinten.

Hier zu sehen:

Die Nummer 3

Zylinder-Kurbelgehäuse/Anbauteile

Zylinder-Kurbelgehäuse/Anbauteile | BMW 3' E46 318i N42 Europa

de.bmwfans.info

Wechsel hat mich damals 90€ Sensor und 80€ Einbau gekostet.
(Freie Werkstatt - Original BMW Sensor)

Nun passts...

Zitat

Ist aufjedenfall so..

Schau doch mal die ganzen Chiptuner an..
die meisten hätten meinen 325i gechippt und NUR mit dem chip schon 216 PS angegeben..
was ich sowieso nie glaube..

weil die 330i Ansaugbrücke hat größere kanäle, wovon er auch mehr luft ansaugen kann was auch eine Leistungssteigerung bestätigt..
darum finde ich 216 PS mit Brücke und Chip sehr realistisch, wobei ich die werde mit 216 PS nur mit dem chip übertrieben ansehe..

Trotzdem ändert sich dadurch ja nicht die Übersetzung deines Getriebes?

Um an die Sicherungen zu kommen?
Nein, schau doch einfach mal in dein Handschuhfach!

Hatte ein ähnliches Problem, bei mir ging der Motor während der fahrt aus, hatte dann aber erhebliche Probleme ihn zu starten.
Es war der Kurbelwellensensor schuld.

Zitat von Laest

Er hat erstmal gefragt ob doe Xenons nachgerüstet sind weil kein Rad zum LWR stellen beim Lichtschalter ist. Dann war auch noch wenig los und 4 Prüfer haben sich übers Auto hergemacht,.. War leider auch noch recht verdreckt was keinen guten eindruck gemacht hat,..
Haben die hinterachse hochgepumpt aber es hat sich nichts verstellt. Habs selber schon mehrmals versucht zu testen, stellt aber nicht nach

Komische Prüfer, das Rad ist GERADE bei Xenon nicht da, Fahrzeuge ohne Xenon haben ein Rad zum verstellen der Höhe, brauch man bei Xenon ja nicht weil es automatisch geht

Zitat

Sind soweit ich weiß baugleich mit den von SK

Wie viele Steuergeräte haben die?

Dein 328 hat einen M52

BMW Styling 167, das hättest aber auch selber googeln können...