Ich würde sagen du machst wenn es wieder auftreten sollte einen Kompletten Thread hier im Forum auf.
Scheint etwas umfangreicher zu sein und keine "kleine" Frage.
Aber um mal eben den LMM auszuschließen.
Geh mal zum Wagen, Motorhaube auf, Wagen starten.
Dann den Stecker vom LMM abziehen (sitzt hinter dem Luftfilterkasten)
Daraufhin sollte die Drehzahl kurz absacken und sich wieder fangen.
Verändert sich die Drehzahl nach dem abstecken nicht, dann ist der Luftmassenmesser definitiv defekt!