Beiträge von BlaueGasheizung

Hast du das "Rädchen" denn auch an den RLS angeschlossen?

Ich denke eher letzteres. Richte dich am besten nach der BMW Nummer 6 759 047.

Abgesehen von den markierten Nummern stimmen die sogar mit meinem überein, welches ich aus dem gleichen Grund getauscht hab

5DF5 bedeutet "Interner Fehler".

Zitat von o0YuckFou0o

Guten Tag!

brauche mal eure Hilfe, weiß grad nicht weiter...

aktuell habe ich ein Problem mit dem DSC von meinem 325ci bj. 02

Ich habe den fehlercode 5DF5, welcher für einen Prozessorfehler im DSC Steuergerät steht.

Der Fehler ist dauerhaft da.

Wenn er gelöscht wird, ist er beim nächsten starten wieder da.

Daher habe ich das DSC Steuergerät eingeschickt, dachte an die bekannten Korrossionsprobleme.

Steuergerät wurde geprüft und für OK befunden.

Nach dem Einbau war der Fehler immer noch da.

Folgende Sensoren habe ich via Livedaten geprüft:

- Beide Drucksensoren

- alle vier Raddrehzahlsensoren

- Bremslichtschalter

- Handbremsschalter

Jetzt habe ich mir den 47 polligen Stecker neu geholt und werde das Kabel zum DSC Steuergerät ersetzten.

Würde gerne vorher das alte Kabel durchmessen, finde aber kein Schaltplan/belegungsplan zu dem besagten Stecker.

Könnt ihr mir weiterhelfen oder habt ihr noch einen Tipp für mich?

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Besorg dir ein anderes, Gebrauchtes Steuergerät.

Nutzername23 ...überprüft und für OK befunden...deine Erfahrung ist gefragt

Auf der Hebebühne wirst du da nicht viel sehen, schraub von oben die Lambdasonden raus und schau mal rein.

Metallkats neigen aber nicht zum zerbröseln.

Hat es denn im Spenderfahrzeug richtig funktioniert?

Gehört es auch nach Teilenummer in eine Limo FL?

Mal mit ner leeren Datei codiert?

Originale Rückleuchten?

Zitat von Nutzername23

allerdings habe ich bisher kein gutes gebrauchtes Steuergerät gefunden was sich unter 300€ bewegt.

Poste doch mal ein Bild, mir fällts irgendwie schwer das zu glauben

Also eigentlich sollten alle vier 0-0,8 Volt ausgeben.

Wird wohl durch sein.

Wenn es noch die ersten sind, macht es sowieso Sinn, die mal zu tauschen.

Dann schau dir mal ein paar Reportagen zu so Steuergerätefirmen an

Der LWS muss initialisiert und die VIN muss angepasst werden. Ist ein Knopfdruck bei Inpa.

Abgesehen vom DSC sollte es aber auch so funktionieren.

Wenn es gut zugänglich verbaut ist, hätte ich das schon lange vorher probiert.