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Beiträge von BlaueGasheizung
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Vorbesitzer war schluderig
Im ETK leider nicht aufgeführt...
War das denn dicht?
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Der hinten links am Zylinderkopf.
Das ist kein Sensor, sondern ein Heizelement.
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Die genauen Fehler wären hilfreich.
Könnte auch einfach ein Problem mit der Stromversorgung sein.
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Gar nicht, ich habe ein LSZ aus einer Limo besorgt.
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Kann das LSZ mit einem einfachen OBD-Reader ausgelesen werden ? Ich meine von den Billigen Adaptern die Teuren (
) mit elm327 Chip.Nein
Sind die Rückleuchten denn fürs Facelift vorgesehen? Eigentlich sind die plug and play.
Funktionieren an den originalen ALLE Glühbirnen, wie vorgesehen?
Für die Limo gab es keine originalen LED-Rüli.
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Nicht viel davon, wenn die wie ein originaler 325i werden soll.
Schau ihn dir doch einfach mal an und vergleiche
Geht auch im ETK.
Wenn er günstig und OK ist, wär der trotzdem was zum schlachten...die Allradteile sind selten und damit teuer
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Klar, irgendwo muss der Frontantrieb ja hin.
Ölwanne, Krümmer z.b.
Den Rest vom Antriebsstrang und Bremse bräuchtest du aber auch noch, wenns gescheit und zulassungsfähig werden soll...
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Mir fällt auf, dass "alle" möglichst rostfreie Autos haben wollen, aber fast keiner mit Korrosionsschutz dafür sorgen möchte.
Seilfett (oder was man halt für geeignet hält) zu verteilen macht viel mehr Spaß und ist deutlich effizienter, günstiger, als ständig Rost abzuschleifen und überzusprühen oder sogar schon Bleche einsetzen zu müssen
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Ich merke mal an, dass noch keiner die Bereiche unter der Seitenschwellerverkleidung erwähnt hat, dort geht es nämlich genauso weiter.
