Beiträge von BlaueGasheizung

Damit fängt man normalerweise an. Nächste Möglichkeit wäre der Lüfter selbst.

Am Kühlerausgang

unten rechts im Schlauch

Nein, am Motor ist noch einer. Was aus dem Kühler rauskommt soll ja kalt sein

Höchstwahrscheinlich ist der Temperatursensor am Kühlerausgang defekt. Kannst ja mal testweise den Stecker abziehen.

Das ist ein großes Teil, wie abgebildet. Nein, geht nicht "so".

Ich denke der Dani kann dir da ein passendes Angebot machen

Wenn die Ursache nicht behoben wurde, könnte aber beim nächsten ebenfalls der magische Rauch entweichen.

Qualmt es gleich wieder beim einschalten oder ist es schon "durch"?

Ich hab sogar nen Brief für seinen Vorgänger bekommen, über ein Jahr nach Abmeldung

Bei mir wurden beide Anfang 2017 getauscht, das scheint sich ja ziemlich zu ziehen

Meiner Erinnerung nach war das auch nur ein Termin.

Ich hab bei mir (Limo) M-Paket mit Originalteilen nachgerüstet und die Dichtung deckt fast die gesamte Breite ab. Vorher nur den mittleren Bereich.

Laut ETK sollte diese 2125mm lang sein (etwas zu lang, wurde aber auch so geliefert) und geht über die gesamte Breite, auch bei anderen Karossen.

War etwas straff, aber ging. Spaltmaß ist größer, als vorher, entspricht aber der Vorschrift.

Klar könnte man die auch weglassen. Weniger Wasser, Salz und Schmutz im Maschinenraum finde ich aber besser.

Den AGB zu tauschen ist noch etwas einfacher, als das Thermostat.

Kannst du so machen, kommt dann aus der Entlüftungsschraube raus