Beiträge von BlaueGasheizung

Immer noch nur dieser Fehler?

Ich bin immer noch für Oszilloskop

Wenn du schon das Endoskop rausholst, kannst du auch gleich das Zahnrad anschauen.

Du könntest noch mit einem Oszilloskop prüfen, was denn am Steuergerät ankommt.

Beim FL sitzen die Sensoren doch bei beiden in der Stoßleiste?

Beim M-Paket werden die sogar schön an ihr befestigt.

So wie ich das kenne war er beim M-Paket auch bei den 330ern schwarz, ohne M-Paket silber (beim 330).

Zitat von mnaglo

Stecker T3 Pin 3: Hier bin ich mir unsicher, der Gong kommt aus einem Schlachter Z4 und das Kabel ist GR/RT/GE, laut WDS soll hier beim E46 wohl RT/GE hin und der kommt an einen Kammverbinder?

Müsste einer der Kammverbinder über dem Sika sein für Klemme 15. Kannst du natürlich auch sonst wo abgreifen.

Bei meinem PDC Steuergerät liegt noch eine extra Leitung für das Rückfahrsignal (am Gong kenne ich das so nicht?) evtl. funktioniert das über den K-Bus, siehst du ja dann.

Ansonsten sieht dein Plan gut aus.

Könntest den Gong auch gleich hinten verbauen, würde viel Arbeit ersparen

Schau doch erstmal, ob das Gewinde tief genug ist für eine längere Schraube.

Dicht ist es ja scheinbar auch so

Ansonsten: Ordentlich machen und keine Späne in den Motor feuern

Der 6-Kerner soll ca doppelt so schnell sein, wie der ältere 8-Kerner

Hab noch ein Thermostat rumliegen, ist "Made in Germany".

Kaputt ist es trotzdem (Heizung).

Hatte ich mal für ~37€ gekauft.

Die "schwächere" Ausführung hatte ich noch nicht.

Das aktuelle hab ich vor ca 2 Jahren ebenfalls für ca 37 Flocken gekauft, funktioniert ebenfalls einwandfrei.

Diese Sparmaßnahme scheint neu zu sein

und so schnell wie möglich fahren

Nö, die wird analog geregelt.

Das sind wohl die Kohlen runter.