Hydrolager waren schon hinüber, habe ich letzten Herbst gewechselt, also die sind in Ordnung.
Wow, was für eine Begründung ![]()
Hydrolager waren schon hinüber, habe ich letzten Herbst gewechselt, also die sind in Ordnung.
Wow, was für eine Begründung ![]()
Ist halt unbequem, wenn man den Arm raushängt ![]()
Hast du ihn vor dem befestigen nach unten gedrückt?
Das Problem ist wohl eher die motorferne Position, die sind ja nicht zum Spaß direkt am Krümmer.
Wenn man so die Abgasnorm schaffen würde, dann gäbe es da sicher was, gibts ja fürn M52 auch mit Teilegutachten.
Dann braucht es dort eigentlich kein geschlossenes Lager mit Fettfüllung ![]()
Kann sich eine Steuerkette überhaupt soviel längen ohne zu reißen?
Kam diese "Diagnose" von der gleichen Truppe?
GAB
Hatte mal vor Jahren beim TÜV nachgefragt, hat es nicht in der Datenbank gefunden. Ich im Internet auch nix brauchbares.
Der Zettel wurde aber gerne für 30€ bei Ebay angeboten ![]()
Für den M54 scheint es gar keinen FK mit Zulassung zu geben (sonst hätte ich ihn verbaut).
Einige haben da aber "Gefälligkeits-eintragungen" hinbekommen.
Auch beide gleichzeitig zuverlässig aufzeichnen?
Gummi lässt sich gut bohren, Alu lässt sich gut bohren...
Das Kugelgelenk geht am leichtesten raus, weil Edelstahl.