Also auf dem Bild wirkt es ziemlich billig.
Die Beschreibung aus dem Google-Übersetzer auch ![]()
Anderes Thema: Kann man die "Dinger" auch als Dashcam verwenden mit externen Kameras?
Also auf dem Bild wirkt es ziemlich billig.
Die Beschreibung aus dem Google-Übersetzer auch ![]()
Anderes Thema: Kann man die "Dinger" auch als Dashcam verwenden mit externen Kameras?
Würde mir nur deswegen jetzt keinen Kopf machen und schon gar nicht das komplette Getriebe überholen...
Du könntest die Dichtung vorsichtig rauspopeln (dünner Draht), gerade biegen und wieder reindrücken.
Ja, die gehört zum Lager.
Kommt da Öl vorbei?
Diesen Freitag wären mir 3 std Fahrt ein bisschen viel, aber gute Idee ![]()
Die legale von Eisenmann z.b.
Wenn man keine Probleme hat, lässt man sich halt welche einbauen.
Was könnte das Problem sein?
Unfähiges Personal...
Fährst du täglich 180?
Kann man Winterräder im Juni nicht aus dem Lager holen? ![]()
Ich kenne das Problem durch verschlissene Traggelenke.
Schlag oder Unwucht am Rad macht sich normalerweise nicht erst bei 180 bemerkbar.
Wuchtgewicht abgefallen?
Reifen aufgrund brachialer Leistung auf der Felge verdreht? ![]()
Lass ihn doch mal woanders wuchten, kostet doch nicht viel.
Hast du keine Winterräder oder einen Bekannten mit passendem Radsatz?
An welcher Achse ist der neue Reifen?
Ob ne Felge Schlag hat, sieht man doch beim drehen...
Jap, das ist der Hauptbremszylinder.
Hydraulikblock ist das Paket dadrunter. Wären sie schon da drin, ließen sie sich nicht einfach so rausschrauben.