Nach meinen Infos gehört da Dexron II D rein, also knapp daneben: https://www.amazon.de/MANNOL-Dexron-II-Automatic-Liter/dp/B01KS67Q8O
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Ich finde die Hilfe hier hat eh extrem nachgelassen
Das liegt (bei mir zumindest) hauptsächlich daran, dass hier fast nur noch Dinge gefragt werden, die hier schon hundertfach besprochen wurden. Anstatt selbst mal im Internet (oder einfach in der BDA) zu lesen (da gibt es zu fast allem sehr viel), wird hier jede Kleinigkeit nochmal nachgefragt. Ist jetzt nicht unbedingt auf dich bezogen.
Zu deiner Frage: Ich würde es lassen. Auf die gängige Art von Hand reinigen und gut is.
Elektronik schmeißt man normalerweise nicht ins Wasser.
Übrigens: Zum M54 hat der "50s Kid" auf YT viele, sehr detaillierte Videos.
Nächstgrößeres Gewinde daraus machen, nach Möglichkeit
tiefer bohren oder Gewindeeinsatz rein.
Na geht doch ![]()
Jap
"top" aussehen reicht normalerweise nicht, hast du die Kabel mal getauscht?
Das war ein sinnvoller Rat ![]()
Von "Kfz-Meisterwerkstätten" haben wir hier schon eine Menge an Pfusch&Unfug erlebt, da ist das noch harmlos.
Erstmal abwarten und fahren...
Überprüf ihn mal auf Falschluft...
Was sagen die Adaptionswerte?
Einspritzdüsen könntest du auch noch überprüfen, ob die richtig sprühen, nach langer Standzeit.
Mehr Kapazität=Längere Standzeit...
Wie wärs denn mit abklemmen?
Ruhestrom i.O.?
Ich hab nicht geschrieben, dass das gut aussieht ![]()
Ich finde eh, man sieht gut genug, wo der Karren vorne endet.
Doch, vorne gab es.
Soll aber auch im e39-Style funktionieren.