Also Multimedia hat am CAN-Bus schonmal GAR NICHTS zu suchen, das läuft wenn dann über den K-Bus.
Was sagen die Fehlerspeicher?
Hast du sämtliche Basteleien an der Elektrik wieder rückgängig gemacht?
Also Multimedia hat am CAN-Bus schonmal GAR NICHTS zu suchen, das läuft wenn dann über den K-Bus.
Was sagen die Fehlerspeicher?
Hast du sämtliche Basteleien an der Elektrik wieder rückgängig gemacht?
Lässt sich codieren, könnte nur sein, dass dabei 2 Fahrersitze "antworten" ![]()
Wie wärs mit überpinseln, sind die Stahlleitungen doch auch? ![]()
Also mir wäre ein gut und komplett gepflegtes KFZ schon einiges mehr wert, als ein vergammelter Haufen mit ähnlichen Eckdaten.
Zu deinem Pech habe ich schon/noch so einen ![]()
Die fehlenden EFH hinten wären allerdings ein Minuspunkt.
Nein ... das kaputte ist nicht mehr vorhanden, aber mit dem hatte der Wagen, bis zum Schaden, auch volle Leistung
...und genau deswegen hätte man dort ja mal nachzählen können, auch wenns hier nicht um Leistung geht.
Eine "zu hohe Anzeige" setzt doch nicht den Drehzahlbegrenzer runter?
Ist das kaputte denn nun noch vorhanden?
Schau mal nach, welches Schaltgetriebe verbaut ist, vielleicht hat da ja mal jemand "gebastelt" ![]()
Danke, im ETK wird nur die ganze Einheit unter der gleichen Nummer abgebildet...
Da werden bestimmt die genauso drauf antworten, wie die CDU auf Rezos Video ![]()
Bei Profiteile gibt's eine einzelne Rolle für die Klima.
Hast du mal ne Nummer oder den Link dafür?