Ich habe den Wagen vor zwei Tagen gereinigt und Seit dem nicht mehr bewegt. Gestern habe ich mich nochmal druntergelegt.... wieder um die Ölwannendichtung alles voller Öl.
Geht beim N42 der Ölstand etwa über die Ölwanne hinaus?
Ich habe den Wagen vor zwei Tagen gereinigt und Seit dem nicht mehr bewegt. Gestern habe ich mich nochmal druntergelegt.... wieder um die Ölwannendichtung alles voller Öl.
Geht beim N42 der Ölstand etwa über die Ölwanne hinaus?
Wenn du das wechselst ist es kurz besser, aber nicht lange.
Wie lange ist denn "nicht lange"?
Bei mir hat es mit neuer Pumpe nie wieder getutet.
Besser viele KM und viele Neuteile als ein Kurzstreckenopfer oder Betrug. Wäre mir zumindest lieber.
Bei dem Kilometerstand wäre es sehr gut zu wissen, was wann getauscht wurde.
Schraubst du selber?
Ich glaub kaum, dass der dir den mit Gewährleistung verkauft^^
oh, das Armaturenbrett ![]()
Noch ein Grund für den Preis.
Das Lenkrad sieht bei mir schwarz aus und das wäre auch schnell schwarz gemacht.
Sitze sind schnell umgesteckt...
OK, so ein Bedienteil sieht man nicht so häufig^^
Ich würde sagen, ohne Klimaautomatik. Sei mir die Klugscheißerei verziehen.
Siehst du da den Knopf?
Aufgezählt hat er sie jedenfalls nicht, dafür ABS, Servolenkung usw ![]()
Ernsthaft? ![]()
- Die Außenfarbe
- Einigermaßen viele KM
- Fast gar keine Sonderausstattung, scheinbar einer der wenigen ohne Klimaanlage
Ob der Innenraum so fertig ist, wie die Seitenwange vom Fahrersitz erkenne ich auf den miesen Fotos jetzt nicht.
Wenn das für die OK wäre, dann geht der Preis (falls denn die Beschreibung ehrlich ist
)
Was hast du für einen Verdampfer verbaut?
Die ganz alten hatten die "Fähigkeit" Gas ins Kühlsystem zu drücken und damit u.a. den Motor zum überhitzen zu bringen.