Also ich würde mir mal ne andere Werkstatt suchen.
Das kann man leider ständig empfehlen ![]()
Also ich würde mir mal ne andere Werkstatt suchen.
Das kann man leider ständig empfehlen ![]()
Erstmal löschen und wenn er wiederkommt ist wohl der Sensor hinüber ![]()
Eins der Lieblingsprobleme hier... ![]()
Auslesen, dann weißt du es.
da er den genauen Druck durchgibt, müsste es ein Sensor sein.
und hör auf was auf die Anzeige zu geben ![]()
Volltanken, fahren, volltanken, ausrechnen...!
Wie sieht denn die andere aus? ![]()
Wenn der Rest im Motor im gleichen Zustand ist baust ihm besser gleich was größeres ein ![]()
Das Gleiche hatte ich mit Vemo.
Also das "Klock" kenn ich nur davon, die sieht man aber gut.
Prüft auch mal, ob alle Schrauben fest sind.
Macht es hinten kurz und leicht "klock", wenn du im Schubbetrieb das Gas kurz antippst?
Ich würd mal sagen Hardyscheibe.