Beiträge von BlaueGasheizung

Solange die Marketingabteilung gut genug ist, hat das hier kaum noch jemand nötig.

Die Gleitlager hättst auch selbst machen können, hab ich schon einzeln gesehen.

Hinten reinlegen und horchen wo es her kommt.

Kaputte Tonnenlager haben eigentlich andere symptome, wie Schläge beim Lastwechsel.

Mit Hebel kommst bei denen nicht weit, wenn sie noch nicht komplett schrott sind.

Lass dich mit dem Auto hochheben, halt die Bremse fest, 1. Gang (oder R) und kupplung kommen lassen. Der Andere schaut währenddessen, ob der Achsträger abhauen will

Ist denn im Kofferraum alles fest?

Das wäre dann aber blöd mit der Drosselklappe^^

Wie sollten denn die Tonnenlager unabhängig von Unebenheiten oder Lastwechsel poltern?

Nimm das Geräusch am Besten mal auf und lass während der Fahrt mal jemand hinten lauschen.

Hast du von denen ne andere Antwort bekommen als die mit "2 Jahre Gewährleistung"?

Nein tut sie nicht.

Wär ja zu einfach

Die sollten leicht drauf gehen.

Tausch die um und lass dir passende schicken, das Gleiche hatte ich auch schon mal.

Du nimmst Schleifvlies und rubbelst das über die schwarzen punkte. Vorsicht: Das zerkratzt auch Glas.

Sieht dann deutlich besser aus, als auf dem Bild.

Vorher anschleifen, dann wird das auch was