Beiträge von BlaueGasheizung

Kannst dir auch die Pins besorgen und selber verkabeln...

Nein das passt.

Ja, wir haben etwas über 7std ohne Pause gebraucht...

Bei uns wollte der Anlasser nicht ab und nicht dran, mit der Zentrierung hats auch nicht sofort geklappt usw

Kardanwelle hatte ich erst draußen, da war dann alles freigängig.

Wie habt ihr zentriert?

Hättest gern vorbeikommen können, nen Dritter wär net schlecht gewesen

Hast dus dir allein gemacht? Wie lange hats gedauert?

Meine alte Kupplung hat garnicht gerupft, aber deutlich mehr geschliffen. Richtig Kraftschluss erst am Ende.

Sah aber auch noch gut aus und 1,1 von 1,8mm Belag waren noch drauf.

Hab gestern mit dem Border das ZMS getauscht und es hatte Spiel in drehrichtung.

Das Ruckeln ist weg und das Schlagen/klacken beim kuppeln hört sich jetzt anders an und ist nicht mehr so stark, aber immer noch nervig

Die neue Kupplung rupft beim zügigen Anfahren ein wenig, ist das normal?

Bei mir hats zuletzt aber auch ne woche gedauert, ein tag später kam halt ne teilsendung^^

Bei BJ 02 hat er garantiert nen 2 stufigen.

So wie dus schreibst ist es richtig, brauchst nur das Lenkrad tauschen.

Vor ausgeschlagen kommt halt leichtgängig.

Ein defektes Traggelenk merkt man beim Fahren nämlich lange bevor man es von Hand zum klappern bringen kann.

Im betrieb nicht, aber wenn es zu leichtgängig ist, dann ist es halt verschlissen

Was hast denn vor?

Genau, wieviel Drehmoment aufgewendet werden muss, damit das Traggelenk sich dreht.