So ist es auch richtig, auch wenn mal jemand was andres geschrieben hat ![]()
Naja darf mir trotzdem beide neu kaufen ![]()
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Naja darf mir trotzdem beide neu kaufen ![]()
Jup krieg die nur nicht durch den Achsträger
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Mahlzeit, will grad Tonnenlager wechseln und hänge jetzt nur noch daran dass ich das seil wegen der hülse am ende nicht durch den Achsträger kriege, verrät mir bitte kurz jemand wie das geht? :confused:
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Bei Ebay gibts Dachhimmelfarbe, der bleibt angeblich dann noch flauschig.
Gewöhn dich dran, nach kilometern zu tanken ![]()
Ja, ich merk da schon nen deutlichen Unterschied, wie er untenrum auf Gas reagiert. Obenrum nicht mehr so.
War auch nur 2 Jahre und 33tkm drinne das Ding.
Ich persönlich hätt kein Problem damit einmal im Jahr 7 euro fürn Filter auszugeben ![]()
Pipercross. Nachweislich mehr Luftdurchlass und nicht geölt
Da hab ich in einem Forum schon das gegenteil gelesen, zeig mir doch mal bitte den nachweis.
Durch einen neuen Papierfilter (der alte war ziemlich dreckig) bemerke ich ein besseres Ansprechverhalten, aber von der Leistung her nix.
Schaut doch einfach beim nächsten vergleichbaren mit ablassschraube im ETK nach bei welchen diese verbaut wurde ![]()
Ja wollte das leider morgen tauschen, hab ja grad zeit.
Die ganzen anderen Lager vor 2 Wochen bei profiteile bestellt und die wurden noch nichtmal verschickt-.-
Weißt du ob die originalen Hydrolager sind? Die gluckern dann beim schütteln.
Mal bei BMW fragen ob die die beiden auf Lager haben ![]()