Eins mit freigabe und kalkarmes Wasser.
Die Farbe hat nix zu sagen, das macht jeder hersteller wie er will!
Eins mit freigabe und kalkarmes Wasser.
Die Farbe hat nix zu sagen, das macht jeder hersteller wie er will!
Ich wollt nur ma fragen, ansonsten halt ich mich ja raus xD
Wie kann man überhaupt jemandem zu einem N42 raten?!
Sollte kein Problem sein.
Meiner ist etwas aktueller und hoch ist mindestens drin.
Nein höchstens bei bedarf das kühlwasser.
Mal ganz kurz bei ebay geschaut und schwupps:
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Also im ETK steht ganz klar:
ZitatAchtung!
Antriebsflansch und Mutter dürfen nicht
Erneuert werden.
Wozu wohl?
Oder gibt es ein weiteres Verfahren, bei dem es feste Drehmomente gibt?
Nein
Ansonsten hat er aber klar gestellt, dass auf mich keine Kosten zukommen würden, sollte es sein Fehler gewesen sein.
Soviel zum Thema "erstmal freundlich fragen" ![]()
Jetzt kannste erstmal abwarten, was er zu dem Geräusch sagt und was wirklich von BMW vorgeschrieben ist.
Er kümmert sich ja anscheinend freiwillig um euer Problem, also ruhig bleiben ![]()
Kann man da nicht auf was haltbares umrüsten?
Bei dem was ich bisher über den n42 gelesen hab lohnt sich da doch keine Reparatur mMn ![]()
Den O-ring kannste einzeln wechseln^^