Da stand jetzt wirklich im Limiter für den Automat ne Begrenzung drin? Wo hast Du das denn machen lassen?
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Vor allem ne 210......
Die steht da original ja nicht mal drin beim 330er 
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Beiträge von GrafSpee
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Hallo alle mit einander, könnt ihr mir ein Geschäft empfehlen wo man sein Motorsteuergerät reparieren lassen kann? Bei meinem ist ein Relai von der Einspritzung kapput.
Lg Max
Geh zu einem guten Fernsehmann, die können sowas..
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Kann aber auch die Bremsflüssigkeit sein...
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Also kein Schlagen oder Flattern in dem Sinn ? mehr so ein Pulsieren ?
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Bist Du Dir denn sicher dass das Problem an der Batterie liegt ?
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manchmnal siehst Du es schon ob das Termostat hin ist, wenn es gebrochen ist oder so.
Kann sogar sein das die Einzelteile drin rumliegen.manchmal ist das mit den Entlüften auch nicht so leicht , wenn einmal Luft drin war.
Gerade dann, wenn die Luft am Termostat selber sein sollte..
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Wenn Du Dir sicher bist das keine Luft mehr da drin ist und der Kühler nicht warm wird, dann kann es am Termostat liegen.
Es ist nur immer etwas komisch, dass das Auto bist zuletzt gelaufen ist und mit dem Wechsel des Behälters sich das Termostat im selben Moment verabschiedet..
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Geht es jetzt ?
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Ich habe mir immer schon gedacht Niemand wäre besser für diese Aufgabe.
Ich finde es eine tolle Entscheidung.
Daniel ist einer der wenigen Menschen die mich immer wieder
zum Lachen bringen und deshalb macht es mir so oft auch Spaß hier zusein.
Ein netter Kerl im Forum..... und auch im wahren Leben.
Weiter so !!
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Nein, Du sollst vernünftig entlüften !!!
Wenn Du kein Wasser drin hast kann auch die Kennfeldkühlung nicht funktionieren.
Also mach eines nach dem anderen..
