Zwischen 1000,-€ und 1500,-€ bekommst Du die Motoren fastr schon massig.
Ich behaupte mal das mit ein bissel Zeit und Suche, Du einen Motor für 1200,-€ mit weniger als 100.000Km bekommst.
Mal abgesehen das Du dann noch Deinen alten Motor und Deine alten Teile verkaufen kannst....
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Der Preis ist aber in Summer etwas fragwürdig.
3500,-€ für einen gebrauchten Motor wo 2000,-€ an Dir hängen bleiben 
Für diese Summe kannst Du auf dem Gebrauchtteilemarkt schon richtig was aufreißen, da gehen manche mit einen M5-Motor heim.
Ich glaube bald der Händler hat ne gebrauchte Maschine für 1000,-€ besorgt und baut sie Dir ein.
Er verdient noch ein paar Mark an Dir und Du hast so auch noch ein gutes Gefühl bei der Sache 
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Jaaaa.
Man stelle sich mal vor, Erich hätte damals die heutigen Möglichkeiten gehabt!
Erich war ja auch ein Wessi 
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Stimmt ! ich hatte auf die andere Rücklaufleitung geschaut !!
Hab mich schon gewundert wo Neco die guten Preise bekommt
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Ein E46 im Verkauf ist immer ein Risiko, für Verkäufer und für den Käufer.
Es ist ein Auto an dem jeden Tag was anderes sein kann.
Mit guten Gewissen kann man dieses Auto fast nicht verkaufen.
Ich glaube nicht das dem Vorbesitzer bewusst war das die Steuerkette sich gedehnt hat.
Wer läst die Steuerkette vermessen bevor er das Auto verkauft ?
Im weiterm Sinn ist das auch nicht das Verschulden eines Vorbisitzers sondern eine Schande das heut zutage noch aus solchen Materialien Steuerketten herstellt und verkauft werden.
Man sollte die Leute zur Verantwortung ziehen die solchen Schrott zusammen konstruieren.
Sie sollten sich ihr Lehrgeld wieder geben lassen und den Käufern den Schaden ersetzen.
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Darum geht es ja, es gibt ein paar Ideen was es sein kann und das muß man dann halt erstmal kontrollieren.
Du mußt nicht zwingend gleich die Teile tauschen, aber auf alle Fälle mal kontrollieren... was auch nicht so einfach ist.
Es sind halt ersten Verdächtigen und man muß sie ausschliesen können um weitere Möglichkeiten in Betracht zuziehen.
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Ich habe auch nicht viel weniger geflucht damals
Der Preis im Etk stimmt aber nicht.
Ich habe für diesen Schlauch damals ca. 50 Euro bei Bmw bezahlt.
Du bist der erste von dem ich höre das weniger gekostet hat als im ETK 
Normalerweise kostet es sogar mehr.
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Heute müssen wir Steffen erstmal die Daumen drücken. 
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