Dann wundert mich das die Anzeige nicht angegangen ist als die Lichtmaschine nicht mehr gelaufen ist.....
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Dann wundert mich das die Anzeige nicht angegangen ist als die Lichtmaschine nicht mehr gelaufen ist.....
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Schau mal nach ob Du ein Signal bekommst, also ein Drehzahlsignal.
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Kannst den Fehler mit Inpa auslesen ?
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Was für ein Nockenwellensensor habt ihr eingebaut ?
Ist er danach noch gelaufen ohne Fehlereintrag ?
Such mal die Teilenummer raus.
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Wenn Du ein BMS46 hast , mußt Du einen Hallgeber da vorne dran bauen, also den der normalerweise hinten an den Motorblock kommt.
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Ich denke das er einen anderen Motor bekommen hat aus einen E36.
Die Anbauteile sind alle vom M43TU der drin war.
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Dann ist es aber auch kein M43TU sondern ein M43.
Ist das Auto überhaupt schon mal gefahren ?
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Was ist das denn Für ein Auto ? Baujahr ?
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Wenn Ihr das BMS46 habt, dann braucht ihr einen Hallgeber, wenn nicht einen Induktionsgeber.
Hier habt den Hallgeber gekauft und ihn an die Induktionsscheibe geschraubt.
Wie auch immer... wenn es vorne am Motor ist, dann muß ein anderer Geber dran als der , der hinten an den Motor kommt.
Hinten erfordert aber ein Geberrad auf der Kurbelwelle.
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