Has hat mit Grundlegenden Dingen zutun und wie man damit Umgeht.
Was Alpina macht kann auch eine Tuningfirma machen.
Beim 335er werden mit dieser Tuningbox Leistungen gefahren bei denen Alpina in diesem Motor längst andere Kolben fährt.
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Has hat mit Grundlegenden Dingen zutun und wie man damit Umgeht.
Was Alpina macht kann auch eine Tuningfirma machen.
Beim 335er werden mit dieser Tuningbox Leistungen gefahren bei denen Alpina in diesem Motor längst andere Kolben fährt.
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Du kannst das Ding ja mal aufschrauben und machst mal ein paar Fotos mit richtig guter Auflösung.
Hast Du ein vernünftigen Lötkolben ? Kannst Du Löten ?
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Alle Fehler auslesen gibt es bei Inpa auch , nur nicht mehr bei der ganz neuen Version.
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Wichtig ist nur, nicht schneller damit zufahren als der Schutzengel fliegen kann.
Ansonsten wird es schon gut gehen.
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Also bis jetzt Schnurrt der Wagen wie er vorher Geschnurrt hat. Beim starten macht er keine Probleme und beim fahren kamm es zu keinen Rucklern oder so.
Wenn Du sachte machst wird schon nichts passieren.
War ja nicht soviel.
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50% der BMW-Fahrer in Deutschland sprechen gebrochenes Deutsch...
und bei Mercedes sind es 75%....
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Schau mal in der Datei E46.GER nach dem Rechten wegen der Motoren...
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E46 -Karosse-PDC
Wichtig ist nur das die richtigen Programmdatein für Dein PDC da sind.
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Ich bin viel in ausländischen Foren.
Möchte nicht wissen wie sich mein schlechtes Englisch für die dort anhört ![]()
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Hi Erhan,
es muß was im Fehlerspeicher stehen... ![]()
Geh mal auf die Diagnose vom PDC, also auf Status, da kannst Du alles kontrollieren.
Stellst einfach einen Eimer vor den Sensor und schaust was jeder Sensor macht.
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