Du solltest als erstes mal zu BMW und dir ein Update auf des Valvetronik-Steuerteil machen lassen.
Es gib einen Zeitraum , da war die Software fehlerhaft.
Äusert sich übrigens auch bei Unruhigen Lauf in bestimmten Drehzahlen und diversen Schwankungen.
Um das auszuschliesen solltest Du es mal machen lassen.
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Wenn Du eine Kurbelwelle beim Ausschalten hören würdest, dann wäre sie deutlich bei laufenden Motor zu hören.
Ne "defekte" Kurbelwelle kann auch viel bedeuten.
Sicher sind die Pleulelager damit gemeint.
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willst du die öldiskussion nicht endlich mal beenden?
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Ein Ölthema ist wie ein zulang abgeschnittener Teppich, wenn Du auf die Wölbung drauf drückst, dann kommt sie wo anders wieder hoch 
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BMW selbst füllt es ein, habe es auch drin.
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Was ist das eigentlich genau für ein Öl ?
Das wäre fast schon einer Empfehlung wert.
Ich habe durch meine Vanosreparaturen und auch so schon einige dieser Motoren gesehen.
So sauber von innen wie Deiner war glaube ich noch keiner.
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Mach mal die Rücksitzbank hoch und hör ob die Pumpe läuft...
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Bevor die Lambda-Sonde ersetzt wurde, waren die Abgaswerte im Jenseits, dass hat man sofort gerochen. Auch war in den Parametern ersichtlich, dass die alte Lambda-Sonde nicht regelte, mit der neuen funktiniert das wieder und die Abgase liegen in der Toleranz. Das erneuern der Sonde war schon notwendig, nur hat es leider nicht zur kompletten Problembehebung beigetragen...
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Ich hatte das auch bei jemanden.... die mußten die Sonde wieder ausbauen und die alte ein.
Du hast ein Problem, das wurde nicht gelöst, Punkt.
Mit der Begründung könnte man Dir auch die Frontscheibe wechseln wenn die ne Macke hätte.
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Ach ja, ausserdem sagte er mir, dass ATU die Lambda-Sonde umsonst ersetzt hätte, das wäre gar nicht nötig gewesen.
Wäre nichts neues beim Falschluftproblem...
Ist übrigens ein M43-Motor...
Der Schlauch geht oft kaputt.... solltest den Riss oder das Loch aber auch sehen können.
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Die Bezinpumpe könntest Du als weiteren Punkt mal mit auf Deine Liste setzen.
Zumindestens kannst Du die mal kontrollieren wenn er das mal wieder macht.
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ich habe beim Fahren nichts gemerkt. kann es sein dass der Stecker kein Signal sendet?
Dann würde sie nicht schliesen beim Start.
kannst es ja testen.
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