Von wo kommst Du denn ?
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Beiträge von GrafSpee
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jetzt ist es wieder da und viel schlimmer ! AAaaaaahhhhhh
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Ich hatte es mir schon gedacht....
Hast aber nichts falsch gemacht wenn die Kerzen so alt waren und bei der Fehlersuche ist es hilfreich das Du sie ausschliesen kannst..
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Die Anzeigen sind auch nicht so präzise, von daher ist es auch egal.
Ich kann nur zu den internen Werten was sagen..
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Auf dem Intravee stand 6700, dass hat er auch nur beim ersten mal gemacht. Wie schon geschrieben und er wollte einfach nicht schalten.
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Du hast wohl das gesehen was Du gern hättest
Weder der Motor noch das Getriebe gehen bis 6700..
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Oh, sorry hab mich verschrieben 6 tausend natürlich
Das passt auch nicht , bis 6700 U/min dreht er nicht...
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Was soll ich sagen - er hat beim ersten mal hochdrehen im roten Bereich gar nicht geschaltet, also er ist bis hoch zum Begrenzer gelaufen (ca 5700 u/min). Ich habe dann nach 10 sec das Gas
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Du hast wohl auch noch ein Problem mit Deinem Motor....
Bei 5700 U/min ist kein Begrenzer, der ist bei 6400U/min und dann schaltet er auch...kurz vorher.Mit der Übersetzung das mußt Du Dir halt ausrechen.
Ein bissel muß Du da aber auch aufpassen weil das Getrieb es sonst mitbekommt.
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Du kannst hinten auch ohne Stoßdämfer fahren, dann setzt er auch nicht auf.
Bestimmt ist die Feder hin.Obwohl dann der Begrenzer kommen müßte....
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Ich glaub nicht das es der Schalter ist....
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Du kannst das nicht testen.
Maximal bist Du so objektiv, das Du mitbekommst das er nicht mehr so zieht wie früher.
Das Problem ist, das die Dinger schleichend nachlassen.
Falsch machst Du nichts wenn Du ihn bei der Laufleisung wechselst..
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Neue Kerzen scheinen das Problem geloest zu haben
Mal abwarten.... drück Dir aber die Daumen.....
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