Beiträge von philstar

Wo hast du das denn machen lassen?

In Bonn und Umgebung kostet beim Unfreundlichen schon alleine Fehlerspeicherauslesen fast 60,-€....

@Filipe: Danke - aber Hamburg ist nun wirklich ein wenig zu weit....

Morgen zusammen,

nachdem an meinem BMW das DSC nicht mehr funktionierte und das Fehlerauslesen einen defekten Lenkradwinkelsensor als Ursache angegeben hatte, habe ich diesen getauscht.

Mein Problem: Der Lenkwinkelsensor muss einmalig kalibriert werden, wofür man offensichtlich die Original BMW Software benötigt. (Der Bosch Autoservice hats vergeblich versucht...)

Der Freundliche in Bonn und Umgebung ist leider alles andere als freundlich und preiswert . Einen Termin könnte ich frühestens Anfang übernächster Woche haben - und dann auch noch zum Vorzugspreis von 130,-€

Meine Frage: Gibt es jemanden in Bonn und Umgebung, der den Lenkwinkelsensor per Software kalibrieren kann? (natürlich nicht umsonst)

Wenn du sie selber demontierst und zum Lackierer bringst, könntest du mit 200,-€ evt. hinkommen

Ich würde sie unbedingt komplett lackieren lassen.

Für smartrepair sind die Fehlerstellen vielzu weitläufig....

Das mit dem Polieren kannst du dir getrost sparen.

Das würde unter Umständen bei wirklichen Kratzern, die nicht tief sind, funktionieren. Da bei dir der Lack aber geplatzt ist, ist das vom Ergebnis her sinnlos.

Entweder du lebst damit oder du lässt die Heckschürze neu lackieren....

btw: Falls deine Zündspulen nur gesteckt sind, dann werden die evt. nur schwer rausgehen.

Am besten Verschluss öffnen und einen Flachmeißel, Schraubendreher durchstecken und beidseitig ziehen - ohne zu verkanten

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Hast du mal den Bremskolben kontrolliert? Ist der verrostet? Gummibalg evt. defekt?

Das könnte die einfachste Fehlerquelle sein (vor dem Hintergrund, was du geschrieben hast...)

Wenn es tatsächlich die Zündspule 5 war und nun eine andere defekt ist, dann kannst du tatsächlich davon ausgehen, dass die anderen früher oder später folgen werden.

Insofern würde ich an deiner Stelle auch alle Zündspulen tauschen. Ist eigentlich egal, ob du welche von Bosch oder Beru nimmst.

Ist zwar ärgerlich, aber du befindest dich damit in bester Gesellschaft bei BMW

....und vorher noch schnell die Batterie abklemmen und kurz warten (sicherheitshalber)