ZitatJetzt hast du wieder ein E46:D
Man Marek du machst mich fertig;D
Mit mir wirds halt nie langweilig.. 
Der E46 sollte eigentlich als Drittfahrzeug dienen, der E61 ist ja mittlerweile auch verkauft.. Aber jetzt wo ich täglich mich dem Zug nach Stuttgart zur Arbeit fahre, überlegen wir ob wir überhaupt ein weiteres Auto brauchen und den GTS im Dezember einfach durchschieben und den Gewinn beiseite legen.. Und nur der E46 sowie der A4 bleiben..
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
Ja, wenns rausläuft dann aus der Schwellerregion.. ich konnte damals nichts finden, so sehr ich auch versucht habe mir die Kosten zu sparen..
Das war auch das erste was ich diesmal beim kauf meines Cabrios getestet habe.. der Verkäufer hat natürlich ganz schön blöd geschaut, als ich gefragt habe ob ich den Ablauf testen kann und anschließend ne Wasserflasche in den offenen Verdeckkasten reingeleert habe.. 
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
Oh man und ich hoffe, dass wir es rechtzeitig schaffen das Cabrio noch vor dem Treffen mittels Gewindefahrwerk dem Boden näher zu bringen.. Denn die 35er Federn gehen mal garnicht.. Damit könnt ich ja fast ins Gelände.. Blöd nur, dass mein Schwager die Grippe erwischt hat.. wollten am samstag ranglotzen.. 
So.. wow.. dann antworte ich doch mal auf den 3 Jahre alten Thread, damit sich keiner beschwert, dass ich nicht reagiert habe, nachdem ich mein E46 Cabrio im Oktober 2011 verkauft habe und nun wieder einen habe.. und ihr wisst wie ich das gelöst habe, denn die Antwort ist ziemlich kurz und simpel..
Ich habe damals mit diversen Dingen versucht den Ablauf freizubekommen.. von heissem Wasser, über Draht etc... das kannst vergessen, untet der Platte triffst ums verrecken das Loch nicht,,, das Verdeck muss runter, ordentlich gereinigt werden, Verdeck wieder montiert und richtig justiert werden,
Habs bei BMW machen lassen, hat glaube ich an die 300? gekostet, da hierzu sämtliche Verkleidungen im Innenraum hinten usw. raus müssen um das Verdeck ausbauen zu können.
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
Zitat
Danke, so wie es aussieht, sind es wohl in der Tat verschiedene, haben verschiedene Teilenummern..
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
So nun muss ich nochmal was zu den dämmlochen Domlagern fragen. Hat das E46 Cabrio hinten andere Domlager, da bei allen Domlagern hinten in den Beschreibungen das Cabrio nicht aufgeführt ist nur Limo, Coupe und Touring?!
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
Das sollten wir hinbekommen.. 
.. Danke dir
Zitat
Ich hab das hier gekauft.
Ok, wenn sie passen, dann order ich sie auch mal..
Muss beim Einbau der Z4 Lager der Positionspin eigentlich entfernt werden, oder bleibt der?
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
Hol dir das von Lemförder. Habs auch bei ebay gekauft.
Also das Z4 Lager von Lemförder? .. Hättest du mir da ggf. einen Link, steig da irgendwie mit den Z4 Lagern nicht durch
Ok und das Z4 Lager kann ich dann nur beim freundlichen Ordern, oder kriege ich kriege ich dieses auch in der Bucht und nehme einfach das Lemförder Lager für den Z4?! ..
Sent from my Nokia 3210i mit 2% Akku
