Beiträge von 3erdave

So es ist geschafft:
Der Kofferraum ist nun auch fertig fürs Erste.
Gefärbt habe ich ihn hiermit:
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Auf den Ersten Blick könnte man sagen, dass die Verkleidung nicht viel dunkler geworden ist, aber wenn man sich den Übergang zum vorherigen Zustand anschaut, dann erkennt man doch wie sehr sich das Filz hat färben lassen.
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Passend geplottete Aufkleber gab es ebenso dazu
Vorher:
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Nachher:
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Der P40-Detailer, der Scheibenreiniger, Microfastertücher & Co. haben nun auch ihren festen Platz zum Mitreisen
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Zitat

Wie so baust du die Verkleidungen nicht aus? Wäre mir persönlich zu umständlich

Sehr guter Einwand, aber da hatte ich auch meinen Grund für:
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Das Bassgehäuse ist mit meiner Rückbank verschraubt und ich möchte da so wenig wie möglich dran gehen. Das ganze ist vibrationsbedingt anfällig für Vibrationsgeräusche und ich möchte einfach nicht, dass das mal kommt - also habe ich mich dazu entschlossen alles abzukleben. War übrigens demnach kein größerer Umstand und da das SimplySpray großartig zu verarbeiten ist, hatte ich keinen ungewollten Sprühnebel o. Ä.

Danke freut mich, dass er nun besser gefällt! Mir sagts auch viel mehr zu!

Als nächstes ist der Kofferraum dran. Das graue Filz wird mit SimplySpray dunkel gefärbt.
Mal schauen wie es am Ende ausschaut - Bilder folgen.
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Motorraum ist fertig

So der Motorraum ist fertig. Zu aller erst wurde er ordentlich gereinigt! Ein neu lackierter Ventildeckel in Rot + rausgeschliffener BMW Schrift wurde verbaut und eine neue Ventildeckeldichtung folgte natürlich auch.
Der Wischwasserbehälter (Danke an ShiRo18) wurde durch Einen mit schwarzen Deckel ersetzt und hat nun eine neue "Bedeutung" im Motorraum erhalten:
Hierzu habe ich einen neuen roten Aufkleber plotten lassen
Die Wiechers-Domstrebe samt BMW-Motorsport Domlagerabdeckungen wurden in Glanzschwarz lackiert und die Strebe bekam auch einen neuen Wiechers-Aufkleber ohne Typkennzeichung.
Die Kabel wurden neu aufgewickelt, mit schwarzen Kabelbindern fixiert und mit einem schwarzen Schutzschlauch umwickelt.
Die Haubenfedern habe ich ebenso schwarz lackiert, wie auch andere kleine Schräubchen, da sie nicht mehr ansehnlich waren...
Anschließend wurden die Plastikabdeckungen und Schläuche mit dem Meguairs Engine Dressing behandelt (super Zeug!)

Hoffe ihr findet es nun auch besser im Vergleich zum Ursprungszustand!
Wünsche allen ein schönes Wochenende.
Hier nun paar Fotos:

VORHER:
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NACHHER:
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Zitat

Also falls es jemand interessiert:
Ich habe mich seit Januar für einen Friedrich Motorsport Gruppe A Anlage entschieden
Sound ist wie ich es wollte: kein pures Dröhnen, sondern schön kernig
Nicht zu laut und nicht zu leise
Kann ich nur empfehlen

Nur ESD?

Mein erster Wagen war ein blauer Renault Clio II (Typ B, Phase II) vom Baujahr 2004.
Motortechnisch war ein 1,2L 8V mit 58PS verbaut - es war ein super Alltagsauto!
Dort begann meine Leidenschaft fürs Tuning...

Beneidenswert deine 3 Hübschen! Gibt es in der Zwischenzeit ein neues Update?

Bin ein richtiger Fan von den Felgen.
Obwohl Silber und grau nicht meine Farben sind, passt das Stahlgrau einfach super zum E46!

Da pflegt aber einer sein Auto!
Schwarze Frontblinker und M-Spiegel würden dem gute super stehen!

Sehr Sehr geiler alter Benz!
"Das ist doch wirklich mal ein richtiger Mercedes" ??