Beiträge von Mootzi

fehlerbeschreibung machen, packet falten, alles darein und an der händler auf garantie zurück.
ich hab bis jetzt noch nicht ein einzigstes problem gehabt. wundert mich !

kabel der beiden lambdasonden prüfen.

das vorne dran zum aufmachen ist für die sanitasche, denke das meinst du nicht.

meiner meinung nach ist die verzahnung der welle ausgeschlagen. ein teil der welle muss sich ja in längsrichtugn verschieben können.
aufgebaut wie nen zapfwellen antrieb. und wenn die zähne der welle abgenutzt sind schlagen diese bei lastwechseln hin und her.
selbiges thema hatten wir auch beim sprinter mal.

wie normal gewohnt.

alles runter bis aufs alu, (spachteln), haftvermitteln/grundieren, schleifen, decklack, schleifen klarlack.
welches alpin weiss ? gibt ja 3 stück.

genau das selbe prob hatte ich beim e36 auch. warn 328i touri.
problem waren undichtigkeiten im unterdrucksystem. ich glaub sogar im primären.

weil ich es für ihn erledigt hätte.

versandkosten sinds dir nicht wert ?

meinetwegen ... aber wenn er etwas von seinen daten wieder haben will muss er verdammt noch mal aufhören auf der platte rumzudoktern.
und das die meisten programm keine ausführung zulassen bei dem sie die platte durchsuchen auf der sie ausgeführt werden sollte klar sein.

externe system und die platte ausbauen und extern suchen lassen.

da ich autorisierter it indianer bin ... hab ich dafür was da. Ontrack.
hdd einschicken.

ganz wichtig ! keine schreib und lese tätigkeiten mehr ausführen !!!!!!! pc auslassen.