chech mal die kabelführung von der klappe zur karosse da ist gern was brüchig an den leitungen.
dafür musst aber den gummischlauch auf machen.
ansonsten ist der schalter nahe dem schloss. dazu muss aber die verkleidung runtern.
Tommy, na wo bleibt das bild ?
edit: muss man ja doch alles selber machen ![]()
http://de.bmwfans.info/parts/c…trunk_lid_closing_system/
bei nummer 13 sitz der mit dran.