wenn der sattel runter ist, die scheibe noch drauf und es schleift noch ... mal die scheibe noch ab machen.
aber das hört sich für mich ja fast nach radlager an.
kannst du genauer sagen wo es herkommt ? nicht das es vom diff kommt.
wenn der sattel runter ist, die scheibe noch drauf und es schleift noch ... mal die scheibe noch ab machen.
aber das hört sich für mich ja fast nach radlager an.
kannst du genauer sagen wo es herkommt ? nicht das es vom diff kommt.
vorne schleift auch eines ?
... wie gesagt, sättel checken. handbremse checken.
hessen is bissle weiter weg ![]()
mach mal nen rad drauf. und dreh einfach mal die anderen räder.
scheint so als ob entweder handbremse oder bremssattel anliegt.
wo kommsten her ?
das schon, aber wenn ein bremssattel hängt, bzw nicht zurück geht wird die scheibe extremst heißt.
vorallem unterscheidet sie sich von den anderen.
lässt sich denn das rad im aufgebockten zustand drehen ? bzw die räder ´?
ist denn die scheibe extrem heiß nach der fahrt ?
kennen nicht, aber warum sollten die nicht passen ?
vielleicht ist auch nur der stecker mit der weißen leitung von modul runter.
ich würds defenitiv drin behalten.
der hk subwoofer hat einen extra verstärker direkt am gehäuse.
du kannst höchsten das unverstärkte signal davor abgreifen.
oder du nimmst das signal direkt von den lautsprechern über nen highlow ab.
brauchst aber dann noch eine amp.
Nein erst braucht den kabelbaumder das ach vorn holt.
argh schade.
ich halt die augen offen.