Vergleich mal hier (Coupe): http://de.bmwfans.info/parts/c…se/universal_accessories/
mit hier (Limo): http://de.bmwfans.info/parts/c…se/universal_accessories/
Aufnahmen scheinen gleich, der Träger hat aber eine andere Teilenummer.
Ob verstellbar weiß ich nicht.
Aber selbst wenn wird es problematisch, da der Limoträger dann ja kürzer ist.
Wird wohl beim abstellen noch ein paar Zähne weiter gesprungen sein.
Mein Beileid, wird wohl leider teuer. 
Noch der erste Kettenspanner verbaut gewesen?
Bei der Beschreibung denke ich werden es die Koppelstangen wohl eher nicht sein.
Die Werkstatt sollte sich alles mal genau anschauen und ne Probefahrt machen.
Klappert es auch bei geringer Geschwindigkeit so vor sich hin, wenn du über schlechte Strassen fährst
oder rumpelt es eher wenn du durch Schlaglöcher fährst? Oder den Bordstein hoch?
Finde ich gut und sehr detailliert. Sollte leicht nachvollziehbar sein.
Vielleicht sollte man noch darauf hinweisen Arbeiten am Kraftstoffsystem nur mit ausgeschalteter Zündung,
bzw. abgeklemmte Masse an der Batterie durchzuführen.
Ich hab ebenfalls die Hydrolager von Meyle HD ( und Stabistreben ) verbaut und habe keine Probleme.
Kein Flattern oder sonstige negativen Einwirkungen spürbar.
Fährt sich wieder perfekt.
Hab auch vorher viel gelesen und du wirst wie so oft auf unterschiedl. Meinungen treffen.
Ich für meinen Teil habs dann einfach mal probiert.
Wenn sie jetzt noch lange halten, bin ich sehr zufrieden.
Funktioniert übrigens auch beim Kabel vom Staubsauger hervorragend. 
Hier mal ein Angebot vom BMW Händler:
http://pkw.de/suche/leverkusen/gebrauchtwagen/bmw/3er-reihe/320/190931667035556510.html
Schlossträger ist der obere Teil in dem die Arretierung/Schloss der Motorhaube sitzt.
Du wirst nicht daran vorbeikommen die Stossstange abzubauen um genau zu schauen
was beschädigt ist und was du neu brauchst.
Wir können hier nur spekulieren.
Also verscheißt ist es da hoffentlich nicht. 
Schau doch mal im Teilekatalog: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/
