Update: Relais ist gewechselt jedoch keine Besserung. Was mir noch aufgefallen ist das er den Fehler nicht nach jedem Start in den Fehlerspeicher haut. Hatte nach dem wechsel laufen gelassen und ausgelesen war aber nichts zu finden im Fehlerspeicher. Nach paar mal tauchte er dann wieder auf. Naja ich hoffe das es die Glühkerzen sind und nichts anderes. Sprang gerade ebend wieder beim ersten mal nach einigen sekunden orgeln erst an.
Beiträge von Erhan91
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Ja und ich vergaß zu erwähnen das sich das Motorgeräusch verändert sobald die Leuchte aus ist. Wird dann bisschen ruhiger. Nur woran kann es denn nun liegen ? Ölpumpe ?
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Wie oben schon beschrieben nach dem Starten des Autos bleibt die rote ölleuchte für paar Sekunden an. Ich sag mal so 3-4 Sekunden. Im Fehlerspeicher ist nichts und der Ölstand ist auch korrekt. Muss ich noch irgendwas checken und beachten oder ist das normal ?
Habe einen vfl 320d mit 136 ps.
Bin für jede Hilfe dankbar. -
Doppelpost
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ZitatAlles anzeigen
Der größte Mist, den ich je gelesen habe. Sorry.
Ich weiß es zufällig ganz genau, da mein NWS ebenfalls Defekt war. Er war bei mir nicht mal im FS abgelegt. Ich hatte weder Leerlaufprobleme, noch irgendwelche Lämpchen im KI. Und JA er springt mit einem defekten NWS (vorallem bei warmen Motor) schlecht bis garnicht an.
Selbes Problem bei mehreren Usern.
NWS neu und der Hobel springt wieder an.Deine symptome weisen zu 99% auf den NWS hin, da es bei mir 1:1 das selbe Problem war.
Was hier ab und zu für inkompetenter Unfug geschrieben wird... Sorry.
Lasst es doch lieber sein, bevor nur Quatsch rauskommt.
Ich will niemanden auf den Schlips treten, aber mir ist schon vermehrt aufgefallen, dass einfach zu viel Halbwissen im Forum kursiert, was falsch aufgenommen und dann noch falscher wiedergegeben wird.
Erspart euch doch bitte posts, wenn ihr absolut keinen Anhaltspunkt habt.
Macht man das nur, um mehr posts und "danke" zu erhalten?!Naja... Es wird sowieso nichts bringen -.-
Gruß Michael
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ZitatAlles anzeigenDer größte Mist, den ich je gelesen habe. Sorry.
Ich weiß es zufällig ganz genau, da mein NWS ebenfalls Defekt war. Er war bei mir nicht mal im FS abgelegt. Ich hatte weder Leerlaufprobleme, noch irgendwelche Lämpchen im KI. Und JA er springt mit einem defekten NWS (vorallem bei warmen Motor) schlecht bis garnicht an.
Selbes Problem bei mehreren Usern.
NWS neu und der Hobel springt wieder an.Deine symptome weisen zu 99% auf den NWS hin, da es bei mir 1:1 das selbe Problem war.
Was hier ab und zu für inkompetenter Unfug geschrieben wird... Sorry.
Lasst es doch lieber sein, bevor nur Quatsch rauskommt.
Ich will niemanden auf den Schlips treten, aber mir ist schon vermehrt aufgefallen, dass einfach zu viel Halbwissen im Forum kursiert, was falsch aufgenommen und dann noch falscher wiedergegeben wird.
Erspart euch doch bitte posts, wenn ihr absolut keinen Anhaltspunkt habt.
Macht man das nur, um mehr posts und "danke" zu erhalten?!Naja... Es wird sowieso nichts bringen -.-
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ja ne ist klar Kollege ich hatte auch den Nws Defekt und warum soll ich euch scheize erzählen also Hör auf mich zu beleidigen! bei mir war es genau so. Und in der Regel ist der Nockenwellensensor im FS abgelegt sowie jedes elektronisches Bauteil!!! Meiner war defekt und sprang trotzdem an. Aber bei ihm kommt noch der kws dazu da hab ich kein plan von und hab auch nichts dazu geschrieben. Pass das nächste mal auf dein Ton auf !!!Edit: was willst du eigentlich ??? da steht doch in der Regel leuchtet die mkl und ich sagte es wäre mir neu und nicht nein das kann nicht sein. Der danke button kann von mir aus geschenkt bleiben geht mir am Arsch vorbei ich habe versucht zu helfen.
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Naja würde das Ding trotzdem sauber halten wenn da viel Dreck ist der muss nicht unbedingt mit in den brennraum falls es sich löst. Ob du es im Ultraschallbad reinigen kannst kann ich dir leider nicht sagen.
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Wenn du keine finden solltest könntest du deine ja lackieren.
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Geile kiste und die Farbe steht dem Cab echt hammer!
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Sagt mal jungs der E46 320D hat der Drallklappen hab im internet gelesen das es evtl. Bj abhängig ist. Weiß einer mehr ?
edit: hab den mit 136 PS
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Hast du ne zusätzliche Temperatur Anzeige außer die Nadel im Tacho? Die Nadel sollte eigentlich trotz eingeschalteter Heizung in der Mitte bleiben.