Beiträge von Border

Ich würde bei schwarz lieber auf einen grau Ton gehen.
Sieht finde ich besser aus als weise Felgen.

Zitat von Alkii

Hallo,

Vielen Dank, ja ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen!

Wo gibt es denn ordentliche Tachoringe?

EBay - Titan matt sieht am besten aus

Sehr sehr geiles QP und sehr geile Farbe

Hängt aber auch viel mit den Lagern der Hinterachse zusammen.
Meiner zieht mit 245er im Winter oder 255er im Sommer kaum in Spurrillen.

Zitat von Emrre

meinst du ich soll die Vanosdichtringe erneuern?

Wie viel km haste runter? Ich denke es schadet nicht die Ringe mal zu erneuern

Die Türöffner sind sonst gleich? Nur die Beleuchtung ist drin?
Passen die einfach so rein?

Sieht sehr fein aus das ganze.
Mir fehlt noch die Mittelkonsole, die brauch ich unbedingt.

Ist ja auch ein 3l biturbo oder?
Ich denke der RS3 wäre da ein passenderer Spielgefährte:P

Zitat von hjt

Hallo

Tieferlegung mit schlechtwegepaket an der Hinterachse erledigt.

Habe die M135 drauf mit

Felgengröße Vorne: 8x18 ET:47

Felgengröße Hinten: 8,5x18 ET:50

</big>ReifenDimension
Vorne: 225/40 ZR18

ReifenDimension Hinten: 255/35 ZR18</big></big>

</big></big>
Jetzt hab ich mir mal die Liste angesehen und gesehen das an der Vorderachse 15mm und an der Hinterachse 10mm gehen ohne das Karosserie oder sonstige Arbeiten von nöten sind.

Ist sonst nichts mehr zu beachten dann für die Eintragung?

Für die originalen BMW M135 brauch ich ja keine Papiere oder?

MFG
Harry

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Zitat von Flo330i

hjt
Hinten musst du mit der Limousine mal schauen, ob die 10mm Platten noch gehen. Das hat schon bei einigen nicht gepasst.

Vorne gehen 15mm definitiv. Hinten hatte ich auch 10er Platten drauf. Mit den Nokian Sommerreifen ging es, als ich dann die Michelin Pilot Sport 3 neu aufgezogen habe, hat es dann bei Bodenwellen hinten geschliffen. Sah zwar gut aus, aber hat mich auf dauer bisschen aufgeregt.
Also stimme ich Flo zu und sage: Kann aber muss nicht passen. Kommt gerade auch auf den Reifenhersteller an.

Brauchst für die Felgen keine Eintragung, war ja Serienbereifung.
Und wenn du H&R mit ABE nimmst, dann musst du nur die hinteren Platten beim TÜV vorführen.

Zitat von manni2k16

Ich habe mich in den letzten Wochen ein wenig schlauer über den e46 gemacht, der 330i ist ab Bj 2003 ein Facelift und hat auch den 6. Gang.
Facelift interessiert mich nicht so wirklich, finde FL und VFL gut

Falsch:
Das Coupe hat 2003 sein Facelift bekommen.
Als Limo und Touring gibts den 330i schon ab 2001 als Facelift.
Lediglich ab 03/03 gabs beim 330i das 6-Gang.

Ich habe eine 330i Limo aus 2002 mit 5 Gang. Am Anfang dachte ich auch erst, das muss dann direkt umgebaut werden.
Aber mittlerweile stört mich das überhaupt nicht. Ich finde es gut und es stört mich auch auf der Autobahn nicht.

Ich finds viel zu extrem. Sowas passt einfach nicht zu einem E46 Cabrio.
Das passt eher zu Reißschüsseln...