Dichtungen für die ansaugbrucke brauchst nicht neu.
Brauchst dann die Krümmer Dichtung an Zylinderkopf , die kupferdichtringe für die Injektoren , die o Ringe für die Injektoren , ventildeckeldichtung ,Dichtung krummer an Turbolader bzw gibt's ganze Turbolader dichtungssätze, die kupfermuttern für den krümmer, die drei Schrauben für den Krümmer an den Lader ( 12er zwolfkant ), die Ölleitungen für den Turbo , die dichtringe und hohlschrauben für die Ölleitungen, olfilter und Öl und bremsenreiniger für die ladeluftleitungen.
Der Auspuff muss natürlich ab. Ansaugbrucke dann runter , Injektoren raus, ventildeckel ab und dann kommste perfekt hin ![]()
Für den Krümmer hab ich Ca 2,5 Stunden gebraucht.