Beiträge von Border

Zitat von maxi320ci

Ich greife hier direkt mal rein...
Kann ich auf die hinteren (ich nehme einfach mal an, dass das 8.5er sind) auch ein Zwischending zwischen 225 und 255 machen? Ich denke an 235er Breite. Müssen ja eh eingetragen werden...aber sind die Felgen in dem Wisch den man dann von BMW bzw. BBS kriegt auch mit 235ern freigegeben?

Danke!

Das kommt drauf an... Wenn du ein TüVer hast der richtig sein Job macht kriegste das net einfach mal so mit anderen Schluffen eingetragen.
Da brauchste dann noch weitere Gutachten und wenn BMW zu dieser Reifenbreite nichts niederlegt, wirrste Schwierigkeiten haben.

Das was du dann brauchst ist glaube ich ein Traglastgutachten der Felge.

Ich hab bei mir auch einen neuen Sensor besorgt, da ich dachte es wird schon der Sensor sein.
Aber es war ein derber Kabelbruch ca. 30cm hinter dem Sensor.
Tausche einfach mal die Sensoren quer.
Wenn ein Sensor der vorher ging, an der defekten Stelle auch nicht geht, dann liegt es nicht an den Sensoren.

Bei Interesse kann ich dir gerne meinen originalen Sensor abgeben, weil einer ist jetzt übrig und es funktionieren beide einwandfrei.

Zitat von PHILM3

Hi,

ich hatte ja schon berichtet, dass ich neue Dämpfer brauch für meine Hinterachse. Jetzt hatte ich bei Autoersatzteile.de die Sachs 556 884 für die Hinterachse meines 330D mit Serienfahrwerk bestellt. Heute wurde mir mitgeteilt, dass Sachs bei denen angerufen hätte diese Dämpfer wären nicht mehr lieferbar. Das ist doch unglaublich bei einem so häufig produzierten Auto.

Was kann ich denn jetzt für andere Stoßdämpfer bestellen?

Die 556 882 sind ja wohl für das Sportfahrwerk oder?

Die Bilstein sind mir fast zu teuer. Da kann ich ja auch direkt bei BMW bestellen.

LG

Philip

Alles anzeigen

Hast du das Standardfahrwerk drin, dann nimmst die Sachs Super Touring.
Kosten bei Ebay 85 €.

Zitat von Sammy82

Der LMM vom 330er ist größer
Und das passend zu machen istn Aufwand

Ach stimmt. Hatte ein Denkfehler. Der vom 325 passt auch aufn 320 aber der vom 330 passt nicht aufn 325.

Zitat von mystic_330ci

Warum hat leebmann eigentlich die performance Airbox nur für den 325? Ist das wirklich so schwierig eine zu bekommen für den 330?

Die passt doch auch in den 330i.

Zitat von Dani

Aber wenn da die Leebmann üblichen 0,000003% Rabatt bekommst, dann kannsts dir ja ausrechnen :'D

Schimpfe nicht so:D Ein Motor für meinen 330d ist immerhin 1000€ billiger

Zitat von Flo330i

So isses.
Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir 20 Satz hingelegt für jew. 100€ und jetzt für 150€ verkauft. Den 1000er hätte man gleich verdient gehabt. Ich bin aber froh, dass ich letztes Jahr Dämpfer gekauft hab.

Ich hab die super touring hinten drin. Und merke keinen Unterschied. Damals bei meinem anderen 330d hatte ich advantage rundherum.
Kann zu der Kombi , die ich jetzt fahre, nix negatives sagen.

Hinten hast du sowieso keine wahl mehr

Sachs super touring kosten 80€
Die Domlager sollten so bei 20€ liegen.
Und die bremsschlauche beide zusammen 20-30€.

Falls Interesse besteht: ich habe noch zwei Domlager für hinten von meyle neu.
Die kann ich dir für 20€ zuschicken.

Ich hab knapp 100€ weniger bezahlt.

Zitat von Kurhesse

Wieder mal einer Meinung, macht Spaß mit Dir

Ganz meine Meinung, gibt leider zu wenige davon