Beiträge von Marco320d

Da muss man immer eingrenzen auf die Baujahre. Irgendein Spezi hier im Forum der bei BMW in der Motorenproduktion arbeitet hat es hier schonmal erklärt: Bis 2003 Ende wurden im FL eine geänderte Ladergeometrie eingebaut, die wohl häufig zu Problemen führte. Danach kam wieder die alte Ladergeometrie zum Einsatz und somit sollte ndie Probleme da genauso oft oder selten Auftreten wie bei dem VFL Modellen mit 136PS.

Und ich glaube doch das es an den Reifen liegt bzw mit neuen Reifen definitiv besser wäre. Deine Reifen kommen jetzt ins vierte Jahr - damit sind sie quasi im letzten Drittel ihres empohlenen Alters angelangt. Zur Profiltiefe: Der Gesetzgeber schreibt zwar nur 1,6mm als Mindesmaß vor, aber ab 4mm verlieren die Reifen diesen Selbstreinigungseffekt, der bei ausreichend Profil auftritt. Mit 5mm kratzt du auch an dieser Grenze...

Wird alles nicht so dramatisch sein und natürlich auch fahrbar bleiben, dennoch summieren sich diese Fakten auf und erschaffen dir deine kleineren Problemchen, die grade im Kombination mit Heckantrieb dann den Unterschied ausmachen.

Just my 2 cents
Marco

Beim E30 waren es 20mm - denke mal beim E46 wirds ähnlich sein...

Denke das es bei Kontrollen und auch TÜV generell wenig Probleme geben wird, aus den oben genannten Gründen. Kritischer sehe ich es das, wenn man mal einen (Auffahr-)Unfall haben sollte, ein Sachverständiger da vermutlich genauer nach schaut und man dann mit erloschenem Versicherungsschutz ziemlich dumm da steht...

Also: wenn Umbau auf Standlichtringe, dann mit kompletten Scheinwerfern mit Freigabe oder Gutachten und nicht die selber reingebauten Teile. Aber jeder wie er meint - just my 2 cents...

Tolles Weihnachtsgeschenk!

Freut mich für dich!

Viele Grüße und frohes Fest
Marco

Auch sehr schön. Ich liebe M3s....

Ein hammer Auto!

Kleines Video oder Soundfile wäre auch mal cool...

Gruß
Marco

Ich würde auch das Netzteil mal in Frage stellen. Hatte auf der Arbeit schon einige Male PCs die genau das Verhalten hatten wie beschrieben und am Ende war das Netzteil hin...

Dachte da zuerst auch an alle möglichen anderen Komponenten und habe dann mehr aus Verzweiflung mal das Netzteil getauscht und siehe da... läuft!

Wollte auch zuerst fragen, welche Geschmacksrichtugn die Schorle hatte...

Denke du würdest auf dem Schaden sitzen bleiben. Wenn du das Kennzeichen hättest oder eine Aufschrift auf dem LKW dann könntest du versuchen, ob der Halter so kulant ist und es seiner Haftpflicht meldet (eigentlich sind LKW-Fahrer ja dazu verpflichtet den Einskrempel vom Gefährt zu machen vor der Fahrt, damit eben keiner gefährdet wird), da du aber in entgegen gesetzter Richtung unterwegs warst, dürfte das ja eher nicht der Fall sein.

Ich hatte sowas mal vor Jahren, als ich noch beim Bund war. Damals hatte ich einen Corsa A und mir ist auf der Autobahn auch eine Eisscholle von einem voraus fahrenden LKW drauf geknallt - quer über die Motorhaube und über den Kotflügel. Geknallt hatte es auc hfurchtbar und erschrocken habe ich mich damals auch ziemlich. Hab mir nur schnell das Kennzeichen gemerkt gehabt und bin die nächste Raststelle raus und hab nach gesehen. Hatte allerdings auch Glück und nix war dran...

Zitat von Micha1980

Das eine CD lesbar ist, eine DVD aber nicht, find ich unnormal.
Das ist doch die gleiche Laseroptik. Es gibt keine extra Optik für CD und eine für DVD.

Mag zwar grundlegend die gleiche hardwaremäßige Optik sein, aber die Laserwellenlänge bei DVD und CD ist unterschiedlich. Kann also sein, das die (aufwändigere)Länge der DVD nicht mehr erreicht wird und die der CD schon. Hab hier im Rechner auf der Arbeit auch ein Laufwerk was keine DVDs mehr liest, CDs aber schon...