Wo denn in der Schweiz sollte das Treffen dann sein? Zürich? 
Grundsätzlich würde ich eine Teilnahme nicht ausschliessen, nur weil das Treffen in der Schweiz ist Soooo viel weiter als München ist es dann doch auch nicht mehr - muss man halt einmal (!! :D:D) nachtanken...
Gruss
Marco
EDIT: Hab grade mal Siegburg München bei map24.de eingebenen: 546,x km
Siegburg - Zürich: 543,x km 
Das ist ja sogar näher! 
Super Felgen auf super Auto in einer super Farbe 
Gefällt mir echt gut!
Gruss
Marco
Vielleicht meint er den Hammer E36 mit den Porsche Bremsen von den Bildern...
Tippfehler also?
Gruss
Marco
Ich bin am Wochenende nun auch das erste Mal eine längere Strecke mit meinem 320d am Stück gefahren und muss sagen, das die Reichweite echt zunimmt, wenn man nicht nur Stadt und ab und an mal ein paar Strecken Land fährt
War ja klar
Bin knapp 530 km gefahren und hatte noch eine Restreichweite von ca 450km auf dem BC. Und das bei Reisegeschwindigkeiten von 140 bis 170 km/h. Ein paar Mal war dann auch über 200 km/h dabei. Wenn man also auch sparen will, geht da noch was
Gruss
Marco
Wusste gar nicht das es PDC auch für vorne gibt 
Lästig wenn das dann auf der Autobahn in einem Dauerpiepton endet
BTW: Ich hab auch PDC in meinem und den Schalter nicht drin. Bei mir ist es so wie cemetery schon gesagt hat.
Wenn die Stellen schon rauh sind , dann ist die Felgenoberfläche halt schon so angegriffen, das du das wohl wirklich nur mit schleifen/polieren wieder hinbekommst.
Ich hatte das bei meinen BBS Felgen am E30 auch das Problem. Der Vorbesitzer hatte sich nicht wirklich um Felgenpflege gekümmert und die Dinger auch im Winter gefahren und dementsprechend sahen die Teile dann aus. 
Damit weingstens der dunkle eingebrannte Dreck raus bzw ab ging, hab ich mir mal bei ATU Aluminiumteufel gekauft und war mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Kostete ungefähr 10 Euro die Flasche. Rauh waren die Stellen danach zwar immer noch (klar) aber wenigstens nicht schwarz
Gruss
Marco
Eigentlich ganz einfach: Bei den Frontblinkern ist bei mir nur eine Schraube zu lösen gewesen von oben her. Dann kannst du den Blinker nach vorne rausschieben . Nur noch vorsichtig Kabel lösen und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen
Die Seitenblinker in Richtung Stossstange drücken und dann vorsichtig raushebeln. Auch hier dann noch den Stecker/das Kabel lösen und umgekehrt zusammen bauen. Wenn du dir das Tauschteil ansiehst, siehst du eigentlichschon die Klammer die das auf Zug hält. Ist eine Sache von ein paar Minuten.
Gruss
Marco
Beides schöne Autos
Einen E30 hatte ich auch mal. Allerdings als Limo und nicht als Cabrio. Eine informative Anlaufstelle war da immer http://www.e30.de. Forum gibts da auch - allerdings bei weitem nicht so nette Umgangsformen wie hier erwarten...
Gruss
Marco
Ja scheint zu stimmen - zumindest stimmen der Ebayname und der Username hier auch überein...
