Beiträge von electro'
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Zum "Reinigen" der Fensterheberschalter perfekt geeignet (Ich hab nen Kompressor, brauch sowas also nicht)
http://www.conrad.de/ce/de/pro…mpaign=link&WT.mc_id=epro -
Bilder und dann ne Liste mit allen benötigten Teilen wär ja obercool
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Wie wärs denn mit der "Ich schiebe ein Rohr durch den VSD + MSD" Methode? Unauffällig und erfüllt seinen Zweck .. vorausgesetzt es sind Resonatoren!
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Hi
Kann dir ProSport-Anzeigen empfehlen, Kumpel hat die im Auto (M3 MPS) und Ich hab eine im Moped verbaut. Quali is super.
http://prosportgauges.com/wideband_afr_gauge.aspxGruß
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............. was ist denn jetzt draus geworden - habe ich jetzt etwa 6 Seiten umsonst gelesen?
Simma schon zu zweit
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Zitat
Wenn du den Thread liest solltest du wissen warum. Wenn nicht, dann..
Hab mir den Thread mal gegoennt und ja, Ich muss(te) auch koestlich lachenGesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk
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Mit AP machst du nix verkehrt
Technik 1:1 von H&R.
Bin auf die Bilder gespannt
Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk
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Danke, hast mir sehr geholfen
Ich bleib dran, mal sehen wann er das erledigt hat.Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk
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9000€ sind unrealistisch, definitiv .. wär zwar schön für mich, aber soviel Glück werd Ich nicht haben
Wo sitzen die Hydrolager genau am Querlenker? Welche Aufgabe haben die?
Folgende Dinge zum Preis drücken hab Ich also:
-diverse Lackmängel (ca. 300-400€ bei fachmännischer Reparatur)
-Sitzmatte (ca. 300€ bei fachmännischer Reparatur)
-Poltern vorne links
-Lederpflege notwendig
-demnächst Bremsen (ca. 400€)
-Mehraufwand bei Anmeldung in DE (Fahrzeug aus LUX; ca 200-300€)Summa sumarum ca 1500€ wenn man alles picco macht ..
Werde dann mal mit einer 9xxx€ reingrätschen und sehen, wo man sich einig wird
