Beiträge von matthias4175

Verstehe nicht warum der TE hier veräppelt wird. Wenn es ihn stört, dass
es Windgeräusche bei 220 Km/h gibt, hat er ja wohl das recht sich hier zu
informieren.

Letztlich fährt man ja auch nicht umsonst nen M3 und ich würde auch sobald ich auf der freigegebenen AB bin Vollgas geben.

Ich hatte bei meinem ersten Auto bei Regen das Problem, das ab 220 Km/h der Scheibenwischer über die Scheibe hinauswischte. Die in der Werkstatt haben auch blöd geschaut als ich mein Leid klagte.

Verstehe das es vielleicht nicht für jeden nachvollziehbar ist, warum man so schnell fahren muss, trotzdem sollte hier beim Thema geblieben werden.

Hhm okay dann sollten die Reifen eigentlich nicht mehr zu weich sein. Zuaätzlich ist das ja auch ein ganz guter Reifen von Bridgestone.

Wenn du aber mit den Winterreifen ein Top Fahrverhalten hast würde ich trotzdem die Reifen als Auslöser sehen.

Wenn ich bei mir von 225er 17 Zoll Winterreifen auf die 225er 18 Zoll wechsle, wird das Fahrverhalten eher besser. Weniger korrigieren und direkteres Gefühl zur Strasse.

Ist das bei dir auch so und in höheren Geschwindigkeiten tritt dann das Problem auf, oder merkste in jedem Geschwindigkeitsbereich ein instabiles Verhalten?

Andere Felgen zum testen kannst du dir nicht organiseren oder?

Wenn du mit den Winterreifen keine Problem hast wird es wohl
an deinen Sommerreifen liegen. Eventuell sind diese ja aus irgendwelchen
Gründen zu weich und ne Fehlproduktion. Das würde dein Problem erklären.

Welchen Reifentyp fährst du im Sommer?

Mit Winterreifen hatte ich solche Probleme schon öfter und ein Satz
Sommerreifen Dunlop SP 3000 hat sich auch schonmal so gefahren.

Nach zig tausend KM wurde es dann besser.

Würde erstmal probieren nen Satz 18 Zoll Felgen probehalber zu montieren von
jemanden der keine Probleme hat.

Oh Gott mein Beileid zu so einer teuren Reparatur. Bei BMW kostet die Pumpe rund 1556€ ohne Pfand das ist echt hart. Wieviele AW´s wurden dir für den Tausch berechnet?

Wie willst du das den realisieren?

Auf diese Weise...Begrüßungslicht per Relais - Coming Home Funktion ?

Wenn ja musst ja nur nachdem alles verbaut ist die Coming- Home- Leuchten umcodieren. Also Abblendlicht weg und dafür Standlicht aktivieren.

Oder willst du das über irgendein Modul lösen.

Hhm kann ich dir nicht genau sagen. Beim Thermostatwechsel am M 52 ( Thermostat sollte auf der selben Höhe angebracht sein ) waren es max. 1,5 Liter die rausgelaufen sind.

Vielleicht hilft dir das hier...

Trotz allem solltest du min. BJ 2000/ 2001 wählen, damit dich nicht das Problem mit der ausgerissenen HA erwischt.

Mal angenommen man verbaut zwischen AGR und dem Druckwandler ein T- Stück. Daran kommt ein Schlauch der nach hinten zur Auspuffklappe geht.

Da ja AGR und die Klappe eigenlich die selbe Funktion haben sollten, bei vollem Unterdruck öffnen könnte das doch was werden oder?

Fraglich bleibt natürlich ob der Druckwandler vom AGR genug Unterdruck abbekommt um die Klappe zu steuern.

Der Allmächtige hat gesprochen...