Das war das Ergebnis beim Rücklaufmengentest.
Was haltest du von der Idee dass die Zündspule den Geist aufgibt?
Zündspule....Diesel merkste was ?
Diesel ist ein Selbstzünder sprich er hat keine Zündanlage wie beim Ottomotor.
Rücklauftest ist so noch im Rahmen.
Raildruck beim start wäre intressant.
Da wird wohl nur ein neues Schloss helfen.
Einbau ist nicht sehr schön, die Scheibe muss raus und danach neu eingestellt werden.
Neue Kerzen würden sicher nicht schaden, sollten mit den fehlerbild aber nichts zutun haben.
Gib mal deine VIN....
Kann heute noch nachschauen...
Bei deinem Motor ist die nur gesteckt bei den 6 Zylindern geschraubt.
Erstmal aber den fehlerspeicher auslesen !
Mach Ihn neu !
Schwachsinn
Kolben würde ich deswegen nicht tauschen ist ne Riesen Arbeit und kostet viel Geld und Zeit.
Wenn ein Spritzbild des Injektors schlecht ist ober der Kraftstoff garnicht mehr richtig zertäubt wird kann es dazu kommen.
Deswegen sollte man bei solchen Warnzeichen lieber gleich nachschauen was ist.
Ist ja nicht so, dass ich mit den standardscheiben unzufrieden bin, aber hatte auf der autobahn schon zwei, drei verdammt enge dinger, weil blinde ohne blinker rüber gezogen sind. Daher der Powerdisc gedanke.
Was die Größe betrifft: Finde bei der Suche für meinen Motor 300er, 294, 286 u. 276
Dann nimm ATE da haste auf jedenfall die richtige größe, weil Erstausrüster bzw. orginal Ersatzteil.
Ich wette die Powerdisc machen nicht mehr als nen halten Meter unterschied im Bremsweg, wenn überhaupt.
Würde normale ATE nehmen reicht völlig aus, wenn du wenig fährst reicht auch Textar ö.ä. (aber kein billig Schrott)
Für deine Motorrisierung gibt es nur je einen einen Durchmesser für vorne und hinten....
Zu den Batterie Herstellern, Kannst natürlich nehmen was du willst. Mit den zwei aufgezählten habe ich bis jetzt gute Erfahrung gemacht.
Ein bisi WD 40 und lösen.
Da braucht man kein geschiss zu machen.
Schon klar das man mit bisi verstand die Kerzen lösen sollte.. Aber extra dafür Drehmoment....
ist das die richtige teilenummer für die beiden ölschrauben vom getriebe (5gang, handschalter?
27111226798
Brauchst du nicht neu das geld kannste dir sparen...
