Kann das denn daran liegen ?
Räder wurden mit neuen Gummis vor 8000km ausgewuchtet, danach lagen sie halt den Winter über im Keller
Schon möglich wäre jedenfalls erstmal das kostengünstigste.
Eigentlich soll man seine Räder jedes Jahr wuchten, was aber keine Sau macht. 
Habe ich bei mir auch, seit dem Wechsel auf Sommer-Reifen, wenn ich jedoch schneller Fahre als 110 km/h wirds wieder besser, also fahre ich einfach immer schneller
Dann lass deine Räder auswuchten kostet doch nicht die Welt
Erstmal nichts wie gesagt liegt es am Kraftstoff Luft verhältnis wie oben erklärt.
Sehr schön 
Werde Hardyscheibe und das Difflager bei mir auch bald wechseln, sag mal das ist nur das eine Lager ?
Hatte irgendwie immer gedacht das sind 3
Dann wird es schön ehr Ruß sein...
Naja gut aber kann doch sein das diese angeht wenn irgendwelche Werte generell nicht mehr stimmen.
Ne der ist das ziemlich egal...
Klebe das aber wirklich gut ab nicht das es rausläuft und noch auf dem Riemen kommt.
Nicht so verkehrt, den Theardtitel finde ich am besten.
Das sieht man dem nicht so gut an beim Fließfilter sieht man das besser...
Du schreibst was von grauem Ruß ?!
Das ist doch ein wiederspruch entweder schwarzen Ruß oder weiß/grau für verbranntes Öl...
Was ist es denn nun ?
Aus einem 2,2l Sauger kann man einfach keine richtige Waffe machen, das kann man drehen und wenden wie man möchte.
Wie alt ist dein Luftfilter ?
Das Rußen hast du wenn du zuviel Kraftstoff bei zuwenig Luft hast....
Wenn der Luftfilter dicht ist kann es zum rußen beitragen.
