moin moin,
habe gerade versucht die ebay Zubehör nieren anzubringen, das hat mal absolut garnicht geklappt, es sind auch 3 nasen abgebrochen, sind die nun für die tonne?:/
Ja, solange du die nicht kleben kannst.
Hatte die eine schlechte Passform oder wie ?
Lass den Druck prüfen.
Wenn nicht der Drucksensor gerade kaputt ist, dann wird auch was sein mit dem Öldruck.
Dann stellt sich die Frage was mit den Lagerschalen ist.
Ich habe bei mir einfach so die Pleullager erneuert obwohl mein Öldruck bestens ist.
Hatte aber bei mir eher den Grund der ungeteilete Drehfreude und zu wissen das alles in Ordnung ist.
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So kann man sein Geld auch verblasen, aber wenn es dich berühigt.;)
Sofern der Motor gut gepflegt wurde würde ich mir um die Lagerschalen garkeine Sorgen machen.
Motorwäsche machen und erstmal fahren und beobachten, dann nochmal genau schauen.
Solange der Verlust nicht extrem ist (sollte es wirklich die ZKD sein) würde ich lieber mal etwas Kühlmittel nachkippen, kommt nachtürlich auf den gesamtzustand des Fahrzeugs an !
Ich hatte in meinem Astra mal ne Lambdasonde aus ebay drin. Das Ding hat nur Probleme gemacht. Immer wieder Lambdafehler. Dann hab ich eine von NTK eingebaut und der Fehler ist nie wieder aufgetaucht!
Deshalb lieber zu nem Markenhersteller greifen.
Es ging nur um das reine Arbeitsprinzip, das Chinamüll Probleme macht ist Bekannt.
aktueller km-Stand 210.000
Getriebeölwechsel wurde bisher keiner durchgeführt - Scheckheftgepflegt bei BMW
Also deutet das auf eine defekte WÜK hin? Würde dann ein Ölwechsel überhaupt Sinn machen?
Der Ölwechsel im ATG ist nicht unter dem normalem "Service" zu verstehen und ist im Wartungsplan auch nicht vorgesehen.
Große Drehzahlschwankungen beim Lastwechsel, kann muss aber nicht zwingend.
Meinte eher das die unterschiedlich arbeiten/messen? Aber werde mir dann doch wohl bessere besorgen
Die beiden Sonden, auch wenn sie vom anderen Hersteller sind arbeiten völlig gleich, sonst würde dein Steuergerät schon meckern.
Ich rede von Preisen direkt beim Händler, dort ist es jedenfalls teurer als Motoröl was schon sehr teuer ist.
Wieso wechselst du die Lambdasonden? Probleme damit?
Die alterung der Lamdasonden kann zu Leistungsverlust führen, weil etwas träger geregelt werden kann.
Leistung wirst du wohl kaum rausholen können.
Scharfe Nockenwellen gibt es sicher auch und wären eine möglichkeit, trotzdem kommst du mit allen anderen umbauten auf maximal 220Ps !
Deswegen gleich wie niemand sagte einen 3l zulegen 
Eine Spülung ist Grundsätzlich besser, weil dann alles rückstandslos gewechselt wird.
200€ für den Wechsel ?!
Alleine ein Liter Öl kostet beim Händler um 50€ und am ganzem Systhem sind ca. 7l
