Ich mach den Motor die Tage sauber, wenn ich die Zeit dazu finde. Denke das ich das gegen Mitte/Ende nächster Woche in Angriff nehmen werde. Für mich gehts erstmal hauptsächlich darum was es alles sein könnte, um das Problem eingrenzen zu können. Nach einer kleinen Reinigungsaktion kann man das Problem dann auf ein Minimum eingrenzen, hoffe ich zumindest.
Wenn du schon nicht denkst das es nicht die VDD sei, worauf tendierst du dann?
Hatte ich doch weiter oben schon geschrieben ...
O- Ring vom Ölfilter und/oder Profildichtung vom Ölfiltergehäuse
