Beiträge von Colt

Also von Rissen hab ich auch noch nichts Handfestes gehört.. Nur diese Kumpel vom Bekannten der Kumpel kennt einen Geschichten..

Aber wenn nach nichtmal zwei Jahren Lackschäden eintreten, ist das für mich ein no go!
Weill die Dinger dann anschleifen und wieder neu zu Lackieren kostet mal eben auch so nen 100er, wenn man einen hat. Beim Lacker locker 250€..
Von der verschwendeten Zeit mal ganz ab..

Da würde ich lieber bisl mehr in etablierte Felgenhersteller investieren und gut ist..

Hatte 2010 auf meinem 4er Golf BBS CH drauf, die von glaube 2003/2004 waren. Und die waren noch Tip Top, von kleinen Bordsteinkratzern mal abgesehen..
Das spricht für Qualität denke ich..

Wegen der Optik habe ich für die MAM gestimmt..

Allerdings bin ich auch nicht so überzeugt, was dei Quali von MAM angeht..
N Kumpel hatte die Audi A8 Dinger aufm Golf 4 und nach knapp zwei Jahren Klarlackunterwnaderungen, was sehr unschön ist!

Da bin ich doch eher für n paar nette Originale..

EDIT: Und die M135 fine ich persönlich langweilig und dazu noch überteuert!

Top! Danke Dir!

Ist wohl der beste und einfachste weg!

Also.. Falls das hier jemand liest, mit nem 320i Touring Automatik, der die sportliche Fahrwerksabstimmung hat..

Wäre sehr dankbar, wenn Du mal unters Auto kriechen und für mich den Farbcode ablesen würdest!

Vielen Dank!

Danke Dir!

Hab mir sowas schon gedacht, wollte aber noch sicherheit!

Dann wird weiter gesucht!

Hallo!

Kurze Frage..

Passen die M-Federn einer 330d Limo in meinen 320i Touring?

Könnte welche bekommen nur möchte ich, das es so in Ordnung ist..
Das die passen ist klar, nur ob auch die Achslasten und die Tieferlegung passt. Weil der 330d doch bestimmt ein wenig schwerer als mein 320i ist, oder?

MfG

Ja, das Mistding wollte bei mir zuerst auch nicht.. Hab es dann doch ab bekommen, könnte jetzt aber nicht mehr sagen wie. Hatte es auf einmal in der Hand!

Zitat von Neco

Mit 15 Minuten bist du aber sehr optimistisch..

Naja, dann lass es knappe 30min gewesen sein, die ich gebraucht habe.

Hatte aber auch ne bebilderte Anleitung dazu..
Handschuhfach raus, Fussraumverkleidung weg, Lüftungskanal raus bzw. zur Seite und dann sieht man den Übeltäter schon..

Fand ich nicht so den grossen Akt. Zwar fummelig, aber ich hab zum Glück kleine Hände!

MfG

Nen halber Liter auf 18tkm ist n Traumwert!

N Kumpel schüttel bei seinem 1.4er Golf IV fast genauso viel Öl wie Benzin rein (1L auf ca. 4-5tkm). Und laut freundlichem VW-Menschen völlig im Rahmen!

Auf die Frage, was mit den Touring Fahrern ist: Wie soll das denn beim Touring funktionieren?

Dann kann man doch nur die Heckscheibe per FFB entriegeln.. Und an dieser ist es doch gar nicht möglich mit Dämpfern oder Federn zu unterstützen..

Fahr zum Freundlichen und hol Dir für ca. 65€ ne neue Gebläsenendstufe (Igel) und tausch die..

Hab/musste ich bei meinem auch, dauert etwa 15min. für nen ungeübten und die Klima läuft wieder wie ne eins!

MfG