Beiträge von MephistoCi

Die V72 sind auch M felgen und gab es gegen Aufpreis zum M-Paket
So kenn ich das zumindest

Naja, dann probier es doch einfach aus Ist ja nicht so der große Aufwand xD

Das mit der AUC stimmt aufjedenfall, das die Klappenverstellung teilweise nicht geht, stimmt bei manchen, bei manchen scheint es auch zu funktionieren. Es ist aber noch wichtig, ob das Bedienteil aus einem Benziner/Diesel stammt und manchmal auch ob 4 oder 6 Zylinder, wenn es nicht passt, muss es neu Codiert werden. Soweit mein Kenntnisstand, aber andere kennen sich da noch besser aus

Kein Problem. Ich helfe doch gerne, bin extra Wach geblieben
Gehe jetzt aber auch, gute Nacht

Zwar Off Topic, aber ich will es trotzdem sagen
Schicke Interieurleisten hast du drinnen

Hab dir im Post davor noch meine Favoriten reingeschrieben^^
Dann bist du ja perfekt Vorbereitet, so macht das helfen hier auch Spaß, wenn die Leute sich schon selbst mithelfen.

Also das SMG ist ein Sequenzielles Manuelles Getriebe. Also an sich ist es ein normales Schaltgetriebe, bei dem die Gänge aber hydraulisch eingelegt werden und auch die Kupplung automatisch betrieben wird. Der Vorteil zu Automatik ist, das es die Gänge richtig schnell reinknallt und es keinen Leistungsverlust wegen dem Wandler in der normalen Automatik gibt. Außerdem hatte das SMG ab 2003 genau wie der 330i 6 Gänge. Gerade die Hydraulik ist beim SMG allerdings etwas anfälliger und manchmal ist es etwas ungewohnt ruckeliger. Ist halt ein richtiges Sportgetriebe, wie ich finde

Xenon ist leider mit das aufwändigste. Du brauchst die Xenonscheinwerfer, das Lichtschaltzentrum, die automatische Leuchtweitenregulierung und die Scheinwerferreinigungsanlage. Ist ne ganze Menge. Wobei es hier User gibt die das schon gemacht haben, und ich werde es auch angehen. Aber ich werde meinen auch fahren, bis der Motor auseinanderfällt. Und dann kommt ein dicker V8 rein, ist aber Zukunftsmusik.

Ich würde nicht so sehr auf die Kilometer sehen, das sind alles robuste 6-Zylinder, die bei ordentlicher Pflege über 300tkm halten, deswegen kann man auch ruhigen Gewissens einen mit 120k oder mehr kaufen, sofern die Pflege stimmt

Mein Favorit wäre entweder Nummer 10, ist halt ne Limo, aber seehr schöne Farbe, oder der hier: http://kleinanzeigen.ebay.de/a…82033-216-6831?ref=search

Cabrio, schöne Ausstattung, hat halt etwas mehr Km, aber da sollte man noch etwas handeln können

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Habe mir heute den Nokan WR D3 bestellt und dann hier gelesen, dass er sehr gut sein soll. Dann bin ich ja gespannt Ziehe bald in eine schneereiche(re) Region um und bin gespannt

Wobei du für 9500 schon was sehr ordentliches finden solltest
Es braucht leider viel Geduld das passende zu finden.

Ah, jetzt
Wenig Kilometer und sieht sehr gepflegt aus, aber leider kein Navi und kein Xenon^^