Beiträge von TheR

Zitat von 325i_dude

Vielen Dank, werde mich mal schlau machen

Steht übrigens im Fehlerspeicher was es genau ist, ist aber das gängigste

Zitat von 325i_dude

Moin,

kurze, schnelle frage. Vorab sorry wenn es hier falsch ist. Habe leider bisher nichts zu meinem Fehler finden können.

Bin letztens auf die Autobahn gefahren, ca. mit 140 km/h ein Stück gefahren bis die Airbaglampe aufleuchtete. Nach paar Bodenwellen und 5-6 Minuten später war sie wieder aus. Seit dem war nichts mehr.

Jemand sowas schon mal gehabt? Freue mich über jegliche Erfahrungsberichte.

Grüße Jannik

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Klingt nach Sitzbelegungsmatte Beifahrer

Entweder aufwändig tauschen oder einen Emulator anschließen. Dann denkt das Auto es sitzt immer jemand auf dem Beifahrersitz und es gehen eben Airbags auf im Falle eines Unfalls, auch wenn keiner dein Beifahrer ist

Willkommen sehr schick! Wie sind deine Erfahrungen mit den Vollgummilagern für die Querlenker

LG

So war vorhin reklamieren.

Alles easy. Der RLS war nicht ganz eingeklipst und hing schief, Bzw nicht an seinem Platz.

Seit dem hat er auch nicht mehr Phantom-gewischt. Regen konnte ich jetzt noch nicht testena, außer aus der sprühflasche.Aber der Fehlerspeicher ist wieder leer.

Kann ja mal passieren (sollte aber nicht )

Lg

Leider habe ich eine werkstattbindung… und Carglass war das nächste. Ist leider keine BMW Scheibe. Dann werde ich reklamieren.

Danke

Gude,

An meiner limo wurde von Carglass die Scheibe getauscht.

Danach ist mir schnell aufgefallen dass der Wischer anläuft obwohl die Scheibe trocken Bzw strahlende Sonne ist.

Also versucht über In.a den Regensensor zu initialisieren. Die Bestätigungsmeldung, dass er initialisiert wurde, kommt auch. Jedoch steht im Fehlerspeicher nun „Regensensor keine optische Initialisierung möglich“. Wischt also immer noch manchmal random. Bisher hat’s nicht geregnet, daher weiß ich nicht ob er dann richtig reagieren würde. Bisher war ich mit meinem RLS sehr zufrieden, ist ja nicht bei allen so wie ich lese…

jemand eine Idee was ich tun kann?

Lg

Um den dreh 5k ist er schon Wert wenn wirklich Rostfrei (was aber eigentlich nie der Fall ist). Die wenigen KM sind schon allein relativ selten mit (immerhin dem kleinen) Sechszylinder in der Preiskategorie.

Ich würde an deiner Stelle originale 18" M Räder besorgen (Bspw. mit M135 Felgen).

Dann ist er schon ein ziemlich hingucker, auch ohne M Paket.

Mit 18 jahren kann (und soll) man auch nicht gleich alles direkt richtig machen . Dann mal für >~6k reinstellen abwarten, solange etwas genießen und keine Schrammen reinfahren.

Auspuff usw. würde ich nicht machen.

Viel Spaß

Wenn du den Kabelbruch ausschließen kannst (Weil Leitung durchgemessen), dann bleibt eigentlich nur noch das LSZ

danke, niemand. ist dann doch etwas ausgeartet

Zitat von Strikeeagle

was soll denn an den hinteren Türen anders sein bei Limo/Touring?

Die Fenster, bzw. der Rahmen, in den hinteren Türen sind bei Limo/Touring doch ganz anders geschnitten.

Zitat von Strikeeagle

In die Türpappe integrierte Sonnenrollos gab es meines Wissens beim E46 nicht. Der Käufer wurde zum 5er verwiesen, oder konnte für entsprechendes Geld eine Scheibentönung rings herum bestellen. Sehr selten afaik und habe ich bisher nur an der 330er Limo bei Dani gesehen.

Bleiben dann nur die auch seltenen und überteuerten Sonnenschutz Einsätze und das Heckrollo für Limo/QP.

Ist die klassische 30%/50%/80% F*ckfolie keine Alternative?

Ich habe hinten das heckrollo in der limo. Daher Finde ich Scheibentönung bei mir nicht passend. Hätte daher halt gerne Rollos wie im e39, macht mir einen sehr edlen Eindruck.

Versuche mich nun mit den Sonnenschutz Einsätzen anzufreunden. Bei den originalen von BMW gefällt mir aber nicht, dass sie durchgehend sind und nicht aus zwei Teilen bestehen die entsprechend in die zwei Scheiben einer hinteren Limotür passen.

Ich hab welche von CarShades.de gefunden, die eben dann 2 Teilig (pro Tür) sind (knapp 100€). Weiß aber noch noch nicht ob das was für mich ist