Alles anzeigenAlso M-Fahrwerk und Sportliche Fahrweksabstimmung ist angeblich was anderes!
Steht unter Fahrwerke hier im Forum!
Sind anscheinend andere Dämpfer verbaut!
Bei Sportl. Fahrw. nur Federn und Stabis!
Aber am besten selber lesen!
Mfg Sepp0815
Ja, denke das die Dämpfer beim M-Fahrwerk gekürzt sind-bei der sportl. FW nicht.
Aus gleichem "Stall"
Boge Automatic: VA rechts 32-H80-A , VA links 32-H79-A , HA 27-C42-A 
Sachs Advantage HA, (VA nicht gefunden bzw.lieferbar) 556884
Habe 3,5 jahre Ausbildung hinter mir und beschäftige mich nun seit circa einem Jahr in der Abendschule mit dem Thema von daher ....
Mir hängen Injektoren sozusagen schon aus dem Hals heraus... ob nun "Normale" oder Inline mit Piezo sowie Magnetspulen oder Exoten wie Delphi etc. Lasse das so also nicht gelten
Ist aber auch egal da es nichts mit dem Thema zu tun hat.
..und zum Thema Fachbegriffe: wer so "tief" in seinem Diesel rumschraubt wird mit den Begriffen schon was anzufangen wissen.
Das liegt auf jeden Fall an der Sitzbelegungsmatte.
Du wirst mit "am Stecker rütteln" nicht viel erreichen, der Tag kommt und die "Matten-Fehlbelegungslampe" 
wird gar nicht mehr ausgehen.
Wenn Du keinen Dummy nehmen möchtest wirst Du irgendwann (spätestens vorm nächsten TÜV ) um einen Austausch der Matte nicht herumkommen.
Zur Sicherheit kannst Du auch per Fehlerspeicher auslesen Dich von der Matte überzeugen bzw. deren Fehlfunktion.
you remember ?
[Blockierte Grafik: http://www.dessau-kleutsch.de/e46/298017_168178076600269_100002242330309_360884_1341825469_n.jpg]
OMG 
Steffen, bevor Du Dir jemanden ins Heck packst - 20mm SWP Gummis rein !
kann mir einer was zu sagen?
Geht sicher auch ohne, muss man sehen wie der Arsch von Deinem Auto hängt.
Kann man doch so noch gar nicht beurteilen !
Nene, so einfach ist das nicht
Schau dir mal die Schraube genau an...
Da passt auch kein Torx rein, wenn der Nippel in der mitte nicht wäre.
Torx Schraubendreher mit Innenloch habe ich da in gängigen größen.
Nur diese Schraube hat ein 5 Kant und ist 6 Kant wie ein Torx.
Richtig Neco, ist ein "5er Torx mit Stirnloch".
Meistens sind die Schrauben dann auch so fest, dass kleine Schlitzschraubendreher das Zeitliche segnen und nur noch als Dorn verwendbar sind.
Hatte mir vor einiger Zeit extra solch blöden Stecknusssatz mit diesen "5er`n" besorgt.
Viel wichtiger ist ja, dass Dein Auto wieder vernünftig zu laufen scheint !
Würde gerne wissen was ihr zu dem Fahrzeug meint oder ehe abraten würdet (Laufleistung,Preis,Mängel) etc
Du musst ihn Dir schon ansehen, aus der Ferne kann man wenig sagen.
Ausstattung okay, Laufleistung bei regelmässigem Service auch kein Problem, Probefahrt habe ich nicht gemacht, Preis scheint auch verhandelbar/annehmbar/vernünftig zu sein.
Kann dir nicht viel zu sagen, aber das ist kein Facelift Modell.
Vom Motor ja (170 PS)- von der Karosserie nein.
