Gebrochene Feder ?
Mal Fahrzeug hochheben und genau nachsehen, oft bricht nur ein kleines Stück (2-4cm) weg.
Ansonsten Koppelstangen hinten, Handbremse - wie schon erwähnt wurde.
Beiträge von Tommy Touring
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Das mit auf die Bremse treten lass ma lieber sein... Den Faltenbalg kannst zum reinigen entfernen
Ergebnis hätte er nicht erzählen müssen.
Wenn schon bei ausgebauter Bremse einen Holzklotz in den Bremssattel reinlegen. -
KGE sprich Ölabscheider auf jeden Fall.
Kat und Abgasanlage oder auch Ladeluftkühler oder die Leitungen dahin, muss man sehen wo und wie weit das Öl "durfte".
Injektoren haben damit nix zu tun. -
Absolut stark gemacht.
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Ich habe da so ein Kunststoff Hebelwerkzeug, da bleiben keine spuren
Ich auch....
Sogar eines immer im Kofferraum, man weiss ja nie ob man nicht mal unverhofft eine Stossleiste aushebeln muss.Aber hat ja nun mal nicht jeder.
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Kannst nur diese Einspritzdüse kontrollieren/lassen.
Anschluss und Umfeld kontrollieren, ansonsten ausbauen und zum Boschdienst bringen und dann dessen Urteil abwarten. -
Ja genau, so wird es gemacht.
Nach Möglichkeit aber von unten wo man eventuelle Kratzer nicht sieht.
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Bei mir ists genau umgekehrt.... Kalt geht er sehr schwer an, warm ohne Probleme..
Fehlerspeicher auslesen, Glühkerzen oder Glühsteuergerät. -
Wäre das ein Problem wenn ich das Lager Wechsel ? Also für mich nicht
klar bleib ich euch treu.
Der Versuch wäre schon strafbar ! -
Dom Beifahrerseite, das ist der Druckwandler für die Turbosteuerung. (gelber Kreis)
Druckwandler Turbo.jpg
