Beiträge von Tommy Touring

Zitat von ed878

lexx87

Nööö .

Soweit ich weiß, Gurtstraffer löst aus bei Front oder Heckcrash aus. Und somit strafft er den Gurt , damit man bei 'nem Crash im Sitz fest sitzen bleibt.

ABER: Vermute mal das bei 'nem Fehler wird der Gurtstraffer wahrscheinlich nicht auslösen, und bei einem Frontcrash kann man ganz "schön" mit dem Gesicht gegen den auslösenden Airbag treffen, und das wird bestimmt weh tun ... In so 'nem Moment möchte ich aber nicht dein Beifahrer (oder auch Fahrer, da bei dir ja beide im Anus sind) sein.... [Blockierte Grafik: http://bmwpost.ru/forum/images/smiles2/facepalm.gif]

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Richtig. deshalb heisst das Ding ja auch Gurt straffer.

Zitat von lexx87

Hallo Leute!!

Meine Airbagleuchte leuchtet auf.. War heute beim Fehlerspeicher auslesen..

02 Zündkreis Gurtstraffer Fahrerseite vorne, Widerstand zu groß
03 Zündkreis Gurtstraffer Beifahrerseite vorne, Widerstand zu groß
70 Sitzbelegungserkennung Beifahrerseite vorne

Bei 02 und 02 hat der Mechaniker gesagt, das scheint ja nur auf weil momentan ja niemand angegurtet is.. Stimmt das?

Gehn die Airbags bei einem Unfall trotzdem auf?? Das ist mir schon wichtig!

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Airbags gehen auf jeden Fall auf, der Rest hat aber nichts mit dem Anschnallen zu tun.

Neue Matte verbaut ?

Zitat von kevm1502

mag ja nich unangenehm auffallen oder so, aber hab auch noch einen in "birke" hier herumfliegen wenn den einer haben mag?

Keine Angst, hast ja die Birke schon draussen.

Du musst eine "Schwellerecke" abbauen, dann siehst Du den Rest.
Ein Kunststoffpin und eine Schraube glaube ich.

Am Rand ja, wichtig ist das Dir da kein Dreck reinbröselt-der wird dann direkt voll eingeatmet.

Fehlerspeicher auslesen und dann löschen....

Krümmer und Flexrohre sind häufig Fehlerursache.
Mit der Highspeed-Fahrt kann es zusammenhängen, wenn zB der Kat fast zu ist usw.

Klar kannst Du einen generalüberholten verwenden. Sind, wie schon-von niemand - gesagt wurde, wie neu.

Zitat von HF-AW1988

Okay das ist sicher auch eine Möglichkeit, für mich Persöhnlich kommt das jedoch nicht in Frage, da es für mich (sorry - nix gegen dich) zu sehr gefuscht ist. Entweder finde ich eine Lösung in Form von sauber verlöteten Widerständen oder die Ringe gehen zurück und ich verzichte.

Da sind wir einer Meinung.

BaXX,

nein, schadet dem Auto sicherlich nicht.