also ich habe meine so angeschlossen wie BMW driver das bei sich gemacht hat und die standlichter samt birnen noch drangelassen und alles funktioniert gut.
wo ich die birnen aus den standlichtfassungen rausgenommen hatte, hatte ich genau dieses problem was du hast
...und die originalen Standlichtlampen erhellen nun Deinen Motorraum ? 
Sollte funktionieren.
Muss man nur eine Lösung finden die nicht gleich so offensichtlich ist.
Willkommen im E-46 Forum
Genau, so geht es los. 
Auf Fahrstufe D und los gehts.
hin da ! und lass dir das thermostat bezahlen, nimm deine eier zusammen und los !
kann doch net wahrsein sowas, ich hätt den da den stand auseinander genommen. wenn ein anderer mein auto kaputt prüft ...
Das kannst Du wohl glauben - auseinander nehmen hätte nicht gereicht.
Hab Dir mal ne PN geschrieben.
Grau/braun geht von den Kennzeichenleuchten zum Lichtschaltzentrum.
Braun ist Masse.
Grau/gelb geht zum Grundmodul.
97°C, ist ein Kennfeldthermostat.
Mit dem Kalk war nur ein Beispiel da doch sehr viele Autofahrer immer wieder nur Leitungswasser nehmen.
Ist jetz bei nem preis von 40€ für eins von behr (wie auch die originalen) nicht so schlimm, aber seit wann geht so eins durch hohe temperatur kaputt :o
Vielleicht war das Thermostat schon lange auf der Liste "der Sachen die demnächst kaputt gehen" ? 
Möglichkeiten gibt es einige, Temperatur, Kalk oder sonstiger Dreck, Kühlerdichtmittel
Falls das thermostat defekt ist, muss ein neues her.
Der wird nichts repariert...
Genau, eines der wenigen Dinge wo es nichts zu reparieren gibt.
Passiert eben-also ein neues rein und fertisch.
