Motorsteuergerät,Raildrucksensor oder auch das AGR Ventil könnten defekt sein.
Zum Thema Injektoren: Rücklaufmengentest machen lassen
Elektronikfehler: möglich, dass bei Unterspannung(wo und warum auch immer) das Steuergerät den Dienst verweigert.
AGR Ventil könnte klemmen, dann eigentlich Leistungsverlust aber nicht Motor völlig aus.
Oder doch irgendwas mit Spritversorgung, elektrischen Anschlüssen ?
Kraftstoffdruck soll ja stimmen ?!
Beiträge von Tommy Touring
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Hallo und willkommen erstmal.
Teuer hört es sich auf jeden Fall an.Steuergerät, Lichtmaschine, Batterie-kann alles Schrott sein. Warte erstmal die Diagnose der Werkstatt ab und erzähl dann.
Solche Sachen kann man nicht aus dem Kaffeesatz auslesen.
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Genau, hat oft schon Wunder bewirkt.
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Da wird sich Dein Kat in Wohlgefallen aufgelöst haben daher der Preis.
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Nur die Stahlflexleitungen kosten um die 110 Euro
Aha, noch einer der sich schon kundig gemacht hat.
Dazu kommt der Einbau (kein Akt) und natürlich die Eintragung mit knapp 40€. -
Nein, nimm 225/40 18", sonst kannst Du gleich 19" nehmen. Ausserdem lass den Kram wie Tachoangleichung usw., das DSC und ABS reagiert auch sehr zickig bei "falschen" Reifendimensionen-hast also nur Trouble.
Restkomfort wolltest Du ja auch noch haben.
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Wenn die Bremsflüssigkeit vor kuzem gewechselt wurde sollte 0% Wasser drin sein. Zur Info:über 3-4% ist die Flüssigkeit so oder so fällig.
Ansonsten mal entlüften lassen, Flüssigkeitsstand penibel kontrollieren oder dann auf Stahlflex umrüsten (gibt es mit Gutachten).
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8x18 Felge kannst Du ET 30, ET 35, oder Deine ET 38 nehmen, wie schon erwähnt mit 225er Reifen, passt locker ohne weitere Arbeiten.
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Lass mal Diagnose machen vielleicht steht da gleich was drin.
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Vielleicht gibt es ja Garantie zu den Felgen?
Sicher wird es die geben, wenn was passieren sollte wem nutzt die Garantie dann ? Nur ein Tipp sich nochmals in der Richtung vorab zu informieren.
